深夜福利?_日韓和歐美的一區(qū)???♀????_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 近日,根據(jù)“十四五”時期民航總體工作思路,圍繞民航西南地區(qū)管理局“堅持一個遵循、扭住兩個抓手、瞄準三個緊盯、落實四個責任”工作部署,民航西南地區(qū)管理局下發(fā)《關(guān)于全面落實“盯組織、盯系統(tǒng)”工作要求的通知》(以下簡稱“《通知》”),要求在西南地區(qū)民航生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全管理中全面落實“盯組織、盯系統(tǒng)”工作,推動西南地區(qū)行業(yè)管理提質(zhì)增效。
??此次發(fā)布《通知》,旨在落實民航局《關(guān)于進一步深化民航改革工作的意見》中“提升安全監(jiān)管能力”的深化改革工作任務,將“盯組織、盯系統(tǒng)”工作思想貫穿到西南地區(qū)民航安全運行全過程,支撐風險管理和隱患排查治理,從而充分利用有限的管理資源,開展基于組織和系統(tǒng)層面的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)深層次問題并督促其從根本上整改,使監(jiān)管資源投入更加精準,監(jiān)管效能得到提高。
??《通知》要求,轄區(qū)各民航單位要抓好組織和系統(tǒng)建設,始終堅持系統(tǒng)安全觀,健全完善組織和系統(tǒng),做到源頭管控和事前管控,形成自我檢查、自我管理、自我完善的機制,從長遠上管安全、從根本上保安全。轄區(qū)各民航單位要主動查找缺陷、系統(tǒng)分析解決問題,在日常檢查和事件調(diào)查過程中,多從組織、系統(tǒng)、制度和管理上查找缺陷和不足,完善自身安全管理,實現(xiàn)安全管理的良性循環(huán),不斷提升本質(zhì)安全水平。轄區(qū)各監(jiān)管局、運行辦要加強對企事業(yè)單位“盯組織、盯系統(tǒng)”工作的監(jiān)督指導,將“盯重點”同“盯組織、盯系統(tǒng)”有機結(jié)合,分清主要矛盾,盯緊主要環(huán)節(jié),在全面落實監(jiān)管責任的同時,努力推動行業(yè)治理體系和治理能力的提升;要嚴把行業(yè)安全關(guān)口,關(guān)注典型事件和檢查發(fā)現(xiàn)問題,促進安全工作改進;對于事件或問題原因分析不透徹、措施不務實、整改不徹底的單位,要按照“問題原因未查清不放過,責任人員未處理不放過,整改措施未落實不放過,有關(guān)人員未受教育不放過”的原則,督促企業(yè)嚴格落實安全主體責任。
??為指導更好落實“盯組織、盯系統(tǒng)”工作要求,民航西南地區(qū)管理局組織編制了《“盯組織、盯系統(tǒng)”要素檢查單(試行)》,其包括思想意識、組織管理、規(guī)章制度、資源配置、教育培訓、工具與環(huán)境、監(jiān)督檢查、風險防控與隱患治理、系統(tǒng)改進、安全文化、應急管理、調(diào)查問責等十二項要素內(nèi)容,為事件調(diào)查和問題整改過程中的系統(tǒng)性原因分析提供了基本思路與框架,轄區(qū)各民航單位可結(jié)合實際情況選擇運用。(記者 潘瑾瑜)