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飛行員到華北空管局進近管制室參觀。
1月19日，國航飛行總隊六大隊大隊長馬健帶領B777機隊16名機長和中隊干部，先后前往國航運行控制中心(AOC)、華北空管局進近管制室進行了實地參觀。總隊飛行員與國航簽派員、華北空管進近管制員開展了面對面的飛行關聯(lián)業(yè)務交流。
在國航AOC運行指揮中樞參觀過程中，運控中心黨委書記張躍年，副總經理韓景巖、梁鵬為B777機隊飛行員介紹了氣象、簽派放行、運行控制、動態(tài)監(jiān)控、飛機性能、航行情報、機組運行等各個席位的職責。運控業(yè)務骨干就計算機飛行計劃、DM(簽派放行系統(tǒng))、歐洲航路制作流程、檢測RNP程序工作流程、機載導航數(shù)據(jù)庫，為飛行員們進行了系統(tǒng)專業(yè)的介紹。飛行員們就歐美航線的極地運行、航班二次放行、國際遠程航線的延程運行(ETOPS)等運行過程中遇到的實際情況，與簽派骨干進行了熱烈的交流和探討。
B777機隊飛行員在華北空管局進近管制室主任的引導下走進管制室工作區(qū)域，與管制員進行了現(xiàn)場交流互動。飛行員將日常飛行中遇到空中管制方面關注的熱點問題與管制員們進行交流，并積極探討提升國際遠程航線航班正常性問題的改進措施和優(yōu)化辦法。最后，兩單位人員齊聚一堂，就共同關注的航班高度下降、跑道分配、流量控制、標準通話、區(qū)調排序、雷雨季節(jié)繞飛等問題進行了深入交流座談和疑難解答。
實地參觀和飛行關聯(lián)業(yè)務交流使總隊飛行員們更清楚地了解了公司運行控制的科學管理方法與完備的工作流程，運控中心的航班監(jiān)控程序和嚴格的工作標準，理順了飛行與運行的相互協(xié)作關系。業(yè)務交流活動進一步促進了飛行員與簽派員、管制員的感情交流，夯實了空地協(xié)調配合基礎，提升了國航航班運行品質。(王震 萬曉紅)
