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盡管上述項目包括了江淮汽車自身新能源車項目，但外界更關注的是與華為的合作車型。
來源：wind
底盤結構方面，風云T6采用的是前麥弗遜式+后多連桿獨立懸掛的組合，在這個級別的電動車里這也是較為常見的搭配。因為重心低這一天生優勢，它也有著很不錯的的底盤質感，整體韌性的呈現是更多的，它應付路面的小坑洼和起伏過濾干脆也保留了很是清晰路感。而當遇上較高的減速帶或者快速通過破碎路面時，它的化解能力依然值得肯定，貼地很好，車尾不發飄很聽話。
