人與獸視頻_在線看免費(fèi)?手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.@lanan_shell手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
就如同馬斯克永遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)的“第一性原理”一樣，從物理定律和基本原理出發(fā)，而不是從傳統(tǒng)或慣例出發(fā)，來思考問題和解決問題。
新能源汽車行業(yè)在內(nèi)卷與壓力下走進(jìn)了2024年，開年車圈的集體降價也為今年車市的殘酷競爭拉開了序幕。中國汽車市場內(nèi)卷帶來了百花齊放的新局面，也對傳統(tǒng)媒體業(yè)務(wù)形態(tài)造成了巨大沖擊。傳統(tǒng)媒體的話筒逐漸被KOL與KOC拿走了，汽車內(nèi)容也從評測“發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤”轉(zhuǎn)向?qū)Α氨洹⒉孰姟⒋笊嘲l(fā)”的熱鬧討論。在這樣的局面下，傳統(tǒng)意義上由專業(yè)人士評測每年一次的“年度車”，對于網(wǎng)友的購車決策而言，似乎指導(dǎo)意義不再那么強(qiáng)勢。
漲勢能持續(xù)多久？
