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作為世界上第一個(gè)研制出五代戰(zhàn)機(jī)國家，同時(shí)也是第一個(gè)裝備五代艦載機(jī)的美國，因?yàn)楦鞣N的“黑科技”不斷，受到了世界的追捧。很多國家都以美式裝備為技術(shù)的典范。就連一向同蘇聯(lián)走得很近的中國，其自研的裝備中都有很多美式裝備的身影，足見美國研發(fā)設(shè)計(jì)方面對(duì)世界的影響力。
不過從美國近日來發(fā)生的一些事情看，或許是中國的發(fā)展給美國帶來了巨大的壓力，美國的F-35、F-22戰(zhàn)機(jī)接連傳出問題，而美國最近與日本展開的一項(xiàng)技術(shù)合作似乎也說明，美國正在將其“技術(shù)優(yōu)勢(shì)”變現(xiàn)，這或許也將導(dǎo)致日本成為這一系列問題背后，最大的受害者。
在8月22日，一架F-35戰(zhàn)機(jī)在佛羅里達(dá)埃格林空軍基地降落時(shí)，前起落架突然斷裂致使F-35直接“臉著地”，摔了一個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的“狗啃泥”。雖然沒有出現(xiàn)人員傷亡，但這導(dǎo)致包括APG-81型主動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)，以及光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)等最復(fù)雜、最敏感的電子設(shè)備被損壞。尤其值得注意的是，這并不是F-35起落架第一次出現(xiàn)問題。
F-35戰(zhàn)機(jī)摔了“狗啃泥”
F-35從開始生產(chǎn)至今，就一直問題不斷，缺氧、隱身性能不如預(yù)期等問題一度令F-35陷入停產(chǎn)的困境當(dāng)中。有趣的是，在8月23日美國媒體的報(bào)道中顯示，早在2016年美國的F-22就出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，這是美國的五代戰(zhàn)機(jī)要涼的節(jié)奏么?
據(jù)美媒表示，F(xiàn)-22的可用率正因?yàn)椋鋸?fù)雜而精良的隱身技術(shù)出現(xiàn)問題在慢慢減少。而隨著F-22向海外越來越多的部署，也使其可用率再一次下降。根據(jù)美國問責(zé)局的調(diào)查顯示，這其中有部分原因在于，美國空軍組織和管理上的錯(cuò)誤，但另一個(gè)問題就出在F-22所應(yīng)用的技術(shù)本身上。
在這一背景下，美國空軍駕駛F-22與挪威空軍F-35的纏斗訓(xùn)練，在如今看來，除了常規(guī)訓(xùn)練這一個(gè)目的外，向外展示F-22也有可能成為這其中一項(xiàng)重要的原因。駕駛F-35的挪威空軍少校在訓(xùn)練后所說的“F-22是很難纏的對(duì)手”，也成為一次極好的推銷行為。
這時(shí)一直對(duì)F-22心心念念，美國最“忠誠的小弟”日本就出手了。自從被美國打服以后，日本就一直抱著美國這條“大腿”，在很多方面都唯美國馬首是瞻。早前美國表示盟友應(yīng)該更多地為美分擔(dān)之后，日本馬上就大幅提高了對(duì)駐日美軍的經(jīng)濟(jì)支撐。可見日本對(duì)美國的“巴結(jié)”。
據(jù)日本媒體的報(bào)道顯示，在日本已經(jīng)采購了F-35后，美國計(jì)劃將F-22 的技術(shù)與日本共享，以幫助日本研制新一代的戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)也讓洛馬公司維護(hù)F-22的經(jīng)費(fèi)壓力得到緩解。一直以來日本就非常想要F-22，此次美國將F-22的技術(shù)共享出來，也是美國首次做出這樣的打算。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：美軍兩款最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)接連出問題，美國首次要將F-22技術(shù)同日本共享
