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? 訊：西北空管局技保中心維修室在前期充分準(zhǔn)備和協(xié)調(diào)下，于2021年5月20日順利完成了《甚高頻臺(tái)站干擾實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)》科研項(xiàng)目在西北空管局航管樓的安裝調(diào)試工作。
??《甚高頻臺(tái)站干擾實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)》旨在發(fā)現(xiàn)無(wú)線電干擾，近年來(lái)甚高頻臺(tái)站密度和數(shù)量不斷增加，管制地空通信趨于飽和的環(huán)境下，干擾的隨機(jī)性、持續(xù)性和不確定性，使得通過(guò)傳統(tǒng)的人工方式排查無(wú)線電干擾異常困難，耗時(shí)、耗力、耗人，嚴(yán)重影響了通信的可靠性。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視、排查干擾，能夠長(zhǎng)期、實(shí)時(shí)、監(jiān)視甚高頻臺(tái)站所有電信頻率，干擾信號(hào)一一記錄。
??此系統(tǒng)對(duì)甚高頻臺(tái)站頻譜與干擾實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、完成干擾記錄。通過(guò)自動(dòng)記錄的技術(shù)手段，獲得民航甚高頻臺(tái)站經(jīng)常發(fā)生的干擾數(shù)據(jù)及臺(tái)站運(yùn)行頻譜歷史數(shù)據(jù)。可以對(duì)民航甚高頻臺(tái)站典型干擾進(jìn)行分析，總結(jié)辦法，起到主動(dòng)防護(hù)的作用，從而為地空通信提供可靠的保障。
??技保中心維修室技術(shù)人員在前期完成了網(wǎng)絡(luò)通信的接入，機(jī)房電源及設(shè)備的接入、架設(shè)天線桿、射頻電纜鋪設(shè)、系統(tǒng)內(nèi)部試運(yùn)行等一系列工作，終于在5月17日完成系統(tǒng)調(diào)試，系統(tǒng)正式投運(yùn)。
??此監(jiān)測(cè)系統(tǒng)去年曾在安康雷達(dá)站完成項(xiàng)目實(shí)施和驗(yàn)收工作，為了進(jìn)一步推廣科研成果，發(fā)揮科研項(xiàng)目在安全生產(chǎn)中的作用，此次將系統(tǒng)搬移至航管樓工作，并對(duì)主機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，可以定向監(jiān)測(cè)出干擾信號(hào)；將天線改造為便攜式，更加機(jī)動(dòng)靈活，使得安裝和施工更為便捷，可快速對(duì)周邊各處干擾進(jìn)行排查。
??技保中心維修室通過(guò)《甚高頻臺(tái)站干擾實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)》監(jiān)測(cè)到在航管樓及新塔臺(tái)的通信信號(hào)質(zhì)量，為各類(lèi)干擾的排查提供信息，提高地空通信的保障能力。(西北空管局技保中心維修室 曾海娟)
