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深夜福利?_罰跪夾玉勢(shì)SM調(diào)教N(yùn)P-藝文筆記

王金豹 2025年10月30日 23:52:29
發(fā)布于:曼谷

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? 7月27日上午,民航中南地區(qū)管理局走訪(fǎng)桂林航空開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研期間,民航中南地區(qū)管理局局長(zhǎng)馬兵一行前往了桂林航空AOC大廳、飛行準(zhǔn)備室、乘務(wù)準(zhǔn)備室,了解公司生產(chǎn)運(yùn)行情況。桂林航空董事長(zhǎng)胥昕、總經(jīng)理瞿濤、運(yùn)行副總經(jīng)理李林、維修副總經(jīng)理?xiàng)钗谋姟踩偙O(jiān)廖偉、各生產(chǎn)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加此次調(diào)研。

民航中南地區(qū)管理局走訪(fǎng)并調(diào)研桂林航空AOC

? 調(diào)研期間,瞿濤代表桂林航空進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)匯報(bào),主要通報(bào)了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、航班運(yùn)行、安全風(fēng)險(xiǎn)管理、空地協(xié)同與支援、疫情防控等工作開(kāi)展情況;隨后,馬兵對(duì)桂林航空安全管理工作成效,尤其是次日運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控工作給予了充分肯定,并提出以下工作要求:

? 第一,始終堅(jiān)持“安全第一”,壓實(shí)責(zé)任筑牢安全防線(xiàn)。航空安全,容不得一絲馬虎和僥幸,桂林航空要不斷完善公司各體系建設(shè),持續(xù)抓好作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格控制核心風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)持做好疼痛教育,貫徹落實(shí)“三個(gè)敬畏”精神內(nèi)核,強(qiáng)化“三基”建設(shè),確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。

? 第二,持續(xù)完善飛行作風(fēng)量化管理體系。管理的核心是管人心,要對(duì)飛行員作風(fēng)建設(shè)實(shí)施精準(zhǔn)管理,切實(shí)將作風(fēng)建設(shè)工作做深、做實(shí)、做細(xì)。不斷提升飛行隊(duì)伍的集體榮辱感,要讓飛行員意識(shí)到“不安全事件的發(fā)生”是損害全體民航飛行員的利益,要讓飛行員從被動(dòng)接受到主動(dòng)作為,使作風(fēng)建設(shè)成為他們思想上的自覺(jué)理念和行動(dòng)上的自覺(jué)體現(xiàn),從而全面塑造“我要安全”的安全文化環(huán)境。

? 第三,強(qiáng)化一線(xiàn)溝通渠道,提高員工隊(duì)伍思想建設(shè)。員工是企業(yè)發(fā)展的基石,員工穩(wěn)定與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。一是要通過(guò)長(zhǎng)期不懈的抓實(shí)、抓牢隊(duì)伍建設(shè),不斷提高員工的主人翁意識(shí)與思想建設(shè);二是要為一線(xiàn)創(chuàng)造反饋問(wèn)題的渠道,在地面去解決一線(xiàn)的訴求,不要讓一線(xiàn)把矛盾帶到飛行中去;三是要通過(guò)加強(qiáng)員工關(guān)愛(ài),暢通員工溝通渠道,確保員工提出的問(wèn)題“件件有回音,事事有響應(yīng)”,讓員工輕裝上陣,以更高的熱情投入到工作中去。

民航中南地區(qū)管理局一行在乘務(wù)準(zhǔn)備室、飛行準(zhǔn)備室了解公司生產(chǎn)運(yùn)行情況

? 調(diào)研最后,胥昕表示,桂林航空將認(rèn)真落實(shí)民航中南局局長(zhǎng)馬兵提出的工作要求,保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序及員工隊(duì)伍穩(wěn)定,同時(shí)認(rèn)真做好疫情防控,努力促進(jìn)桂林航空高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

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