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? 通訊員肖鎮(zhèn)東報(bào)道：2022年7月15日凌晨，湖南空管分局順利完成管制綜合信息系統(tǒng)V6.3.1軟件和機(jī)場停機(jī)位接口的升級，優(yōu)化了起飛落地報(bào)的拍發(fā)邏輯，增加了新的漏報(bào)告警提示并將停機(jī)位匹配邏輯重新進(jìn)行了調(diào)整。本次升級完成后，將會減少起飛落地報(bào)未拍發(fā)、誤拍發(fā)的情況出現(xiàn)，并且解決管制員關(guān)切的停機(jī)位時常無法匹配的問題。
? 管制綜合信息系統(tǒng)承擔(dān)空管自動化系統(tǒng)的電報(bào)前置功能。為使升級工作不影響運(yùn)行安全，技術(shù)保障部運(yùn)行保障室高度重視，聯(lián)合廣州網(wǎng)絡(luò)開發(fā)室提前制定了詳細(xì)的升級計(jì)劃，積極收集管制意見，利用測試平臺，聯(lián)合管制運(yùn)行部對新功能進(jìn)行測試驗(yàn)證。
? 14日晚，在征得管制部門同意后，升級工作正式開始。運(yùn)行保障室值班人員首先檢查主備用自動化系統(tǒng)、轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，并對原配置文件進(jìn)行備份、做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。此次升級涉及修改項(xiàng)較多，主要解決管綜系統(tǒng)飛落地報(bào)未拍發(fā)、誤拍發(fā)的情況、停機(jī)位不匹配的問題。升級工作由運(yùn)行保障室人員自主完成，值班人員對實(shí)時的操作詳細(xì)地做好記錄，并對所做的每一項(xiàng)修改審慎再三，在進(jìn)行雙崗交叉檢查后才確認(rèn)執(zhí)行。升級結(jié)束后，值班人員分別對各服務(wù)器及各終端進(jìn)行了細(xì)致地檢查，確認(rèn)此次升級工作圓滿完成。
? 此次升級完成后，本場起飛落地報(bào)文的拍發(fā)工作將具備整合雷達(dá)航跡和塔臺電子進(jìn)程單航班狀態(tài)的能力，同時解決了部分航班空管系統(tǒng)停機(jī)位與機(jī)場泊位系統(tǒng)不同步的問題，強(qiáng)化進(jìn)離崗航班的運(yùn)行管理工作，有效提升了民航湖南空管分局的運(yùn)行保障能力。
