天堂島精品??_三葉草高清完整版在線觀看_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
2月14日6:00，夜色尚濃，濟南遙墻國際機場停機坪上，數(shù)十架飛機靜穆而立，等待起飛。
經(jīng)過嚴格的安檢，記者來到濟南國際機場安檢站監(jiān)護科采訪。監(jiān)護員負責飛機在機坪停留期間的監(jiān)護，是“飛機地面安全的最后一道關口”，一點疏漏都可能釀成事故，責任重大。
濟南機場監(jiān)護科共有39人，其中女監(jiān)護員11人，分成兩組輪流值班。
經(jīng)過一番“緊急培訓”，記者跟隨女監(jiān)護員張靜，前往4號停機位監(jiān)護濟南機場當天首班飛往哈爾濱的SC4997航班。
張靜是個“90后”，身材高挑，活潑愛笑。在對所監(jiān)護的波音737-800飛機的外部、貨艙、起落架艙清查后，借著候機樓的燈光，她和機務人員簽字完成交接。從這一刻起，直至旅客登機后飛機滑離機位，飛機都將處于她的監(jiān)護之下。
記者當天5:00從濟南市區(qū)趕來，明顯感覺到機場氣溫比市區(qū)要低不少，陣陣寒意讓記者不住地跺腳，張靜也不禁雙手捂臉。張靜說，當天天氣算是好的，春節(jié)期間執(zhí)勤時，她都是穿兩件羽絨服御寒。而最難熬的當數(shù)夏天，機場溫度要比市區(qū)高6℃，最高達46℃。女孩子愛美怕曬黑，但工作需要也管不了那么多，頂多抹上防曬霜、穿件長袖衣服就上崗了。執(zhí)勤時，遇到雨天，出于安全考慮，特別是為了防止雨傘被發(fā)動機吸入，打傘是絕對禁止的，只能穿雨衣。
6:30，天色已亮，食品車、加油車、機組人員陸續(xù)進場工作。對接近或進入飛機的每一個人、每一批貨物，張靜都要查驗證件、安檢單。張靜向記者介紹，監(jiān)護工作主要是防止無關人員、車輛進入飛機周圍30米監(jiān)護區(qū)域，同時查驗進入監(jiān)護區(qū)貨物的安檢單，防止未經(jīng)安全檢查的物品被帶入監(jiān)護區(qū)域或飛機。機長檢查飛機時也被張靜要求查驗證件。機長向記者表示，他對監(jiān)護員的查驗很理解，誰都要嚴格遵守制度，一切都是為了安全。
張靜畢業(yè)于濱州學院，所學專業(yè)是空乘，做的卻是地面上的監(jiān)護員。對此，張靜也曾心有不甘，但幾個月來的監(jiān)護工作讓她愛上了這個職業(yè)。她在監(jiān)護科的宣傳欄上寫出了自己的感悟：“監(jiān)護磨練人的意志，增強人的體質，提高人的安全責任感，要想進步，就來監(jiān)護吧！”
“你看，地服人員跑去機艙口了，說明檢完票了，快起飛了。”7:15，張靜指著廊橋對記者說。飛機監(jiān)護崗位不僅要求監(jiān)護員干好本職工作，還要注意觀察，熟悉其他業(yè)務，識別各航空公司的航徽、航班編號、飛行任務書等。
7:30，飛機滑離機位，張靜打起標準的敬禮，機長也揮手向她致意。在巨大的轟鳴聲中，飛機駛入跑道，飛向遠方。經(jīng)歷一個半小時的監(jiān)護執(zhí)勤，張靜凍得臉發(fā)紅，但心情很好：“每次看著飛機平安起飛，我都感覺自己在其中盡了一份力，很有成就感。”送走濟南機場當天最早一個航班，張靜匆匆吃了早飯，又投入到下一個架次的飛機監(jiān)護工作中去，她全天要完成八九架飛機的監(jiān)護任務。
