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波音其他機型頻頻出問題
去年10月，印尼獅航的一架波音737MAX飛機失事，機上188人遇難。今年3月，埃航一架波音737MAX失事，機上157人遇難。出于安全考慮，全球50多國的航空公司停飛波音737MAX飛機。但波音737飛機的事還沒解決，波音公司其他機型就出現(xiàn)了多起問題。
3月17日，俄羅斯航空公司一架波音737-800因故障緊急迫降;3月19日，英國航空公司一架波音777飛機因故障緊急迫降;3月25日，一架波音787因駕駛艙起火緊急迫降;3月26日，美國西南航空一架波音737MAX在起飛后因故障緊急迫降。
慶幸的是，這幾起迫降都未造成人員傷亡，這幾家航空公司也沒有停飛出故障的機型(除了波音737MAX)。
新加坡停飛兩架波音787飛機
但屋漏偏逢連夜雨，新加坡航空公司對波音另一機型做出了停飛措施。
4月2日，據(jù)新加坡亞洲新聞臺報道，新加坡航空公司停飛了兩架波音787—10客機。此前，波音787夢想客機配備的是羅羅公司(Rolls-Royce)生產(chǎn)的Trent 1000發(fā)動機。但該發(fā)動機在之前被發(fā)現(xiàn)存在耐久性問題、壓氣機、渦輪葉片出現(xiàn)了磨損和裂紋等問題，這也造成新西蘭航空、日本全日空、英國維珍航空和中國國航等停飛波音787飛機。
新加坡航空的波音787-10飛機用的是改進過的Trent 1000發(fā)動機——最新款Trent 1000 TEN發(fā)動機，但依然存在高壓渦輪葉片出現(xiàn)裂紋的問題。出于安全考慮，新加坡航空公司決定對波音787機隊中的其他Trent 1000 TEN發(fā)動機進行預(yù)防性檢查。
“在更換發(fā)動機之前，有兩架波音787-10客機已停止使用。”新加坡航空公司發(fā)布聲明稱。
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