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圖：2月24日，上航班機在襄陽機場起飛后，主起落架不能正常收起，飛機空中盤旋半小時安全返航。
昨（23）日，由襄陽飛往上海的上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）FM9368航班起飛后主起落架出現故障，機組與機場工作人員密切配合，飛機安全返航。 昨日上午11時9分，載有44名乘客的FM9368航班從襄陽機場起飛。2分鐘后，機組通知塔臺飛機右側主起落架不能正常收起，管制員指揮飛機上升到1200米保持盤旋，進行檢查。 11時18分，機組報告檢查完畢，將起落架放下并鎖定，同時決定在空中盤旋耗油30分鐘，達到安全著陸重量后返航，以便排除故障。 11時50分，機組報告飛機著陸重量符合規定，請求返航。地面機務人員確認起落架放好后，飛機于12時25分在襄陽機場安全降落。 在此過程中，機場及時啟動應急救援三級響應，消防、醫療等應急救援車輛和人員按時到位，醫護人員、擔架在指定地點集結待命。 隨后，襄陽機場與上航公司協商后，用機場大巴將44名乘客送往武漢乘機飛往上海。
昨（23）日，由襄陽飛往上海的上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）FM9368航班起飛后主起落架出現故障，機組與機場工作人員密切配合，飛機安全返航。
昨日上午11時9分，載有44名乘客的FM9368航班從襄陽機場起飛。2分鐘后，機組通知塔臺飛機右側主起落架不能正常收起，管制員指揮飛機上升到1200米保持盤旋，進行檢查。
11時18分，機組報告檢查完畢，將起落架放下并鎖定，同時決定在空中盤旋耗油30分鐘，達到安全著陸重量后返航，以便排除故障。
11時50分，機組報告飛機著陸重量符合規定，請求返航。地面機務人員確認起落架放好后，飛機于12時25分在襄陽機場安全降落。
在此過程中，機場及時啟動應急救援三級響應，消防、醫療等應急救援車輛和人員按時到位，醫護人員、擔架在指定地點集結待命。
隨后，襄陽機場與上航公司協商后，用機場大巴將44名乘客送往武漢乘機飛往上海。
