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我國的火箭都能圍著月亮飛了,國產(chǎn)民用大客機(jī)也都開始運(yùn)行了,四代戰(zhàn)機(jī)也誕生了,為什么戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)上的發(fā)動機(jī)一向不能國產(chǎn)化呢?
從20世紀(jì)60年代開端,世界上首要的制造商和供貨商不超過25家,全球航空發(fā)動機(jī)制造業(yè)主要全都在在歐美發(fā)達(dá)國家。通用汽車、美國普惠、法國斯凱馬和英國羅爾斯?羅伊斯是全球四大航空發(fā)動機(jī)巨頭。2011年,全球噴氣發(fā)動機(jī)商場規(guī)模約為750億美元。我國的航空發(fā)動機(jī)商場價(jià)值僅為200億元(30.76億美元)。
航空發(fā)動機(jī)是一種特別復(fù)雜的熱力機(jī)械,為飛機(jī)提供飛行所需的動力。咱們國家是飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體的,發(fā)動機(jī)壞了,飛機(jī)也不能用了,而別的國家是發(fā)動機(jī)壞了,換個(gè)發(fā)動機(jī)就好了,發(fā)動機(jī)就是飛機(jī)的心臟,直接影響飛機(jī)的功能、獨(dú)立可靠性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展性,是國家工業(yè)發(fā)展,科技發(fā)展和國防力量的重要體現(xiàn)。
現(xiàn)在,世界上只有美國、英國、法國等少量幾個(gè)國家能夠自主研制高功能航空發(fā)動機(jī),研制這種發(fā)動機(jī)的技能門檻十分高。實(shí)實(shí)在在的一個(gè)的壟斷行業(yè)。
航空發(fā)動機(jī)為什么這么難,我們能夠想一下,里邊這么小尺寸的電扇、渦輪反過來要時(shí)間承受著12.5噸的力。發(fā)動機(jī)是多么的重要,即便是我自己一個(gè)平常人而言,都能感受到“只需引擎猛,板磚也上天”的含義。
也正是因?yàn)檫@條路難,沒有任何捷徑可走,才更需要完全自主研發(fā),下工夫,花時(shí)間,砸銀子,在所不惜。‘’路漫漫其修遠(yuǎn)兮‘’古人早就給我們總結(jié)好了。