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? 據(jù)Buckingham Research Group的評估，波音公司（Boeing Co.）計劃在2015年前開發(fā)更高性能的737NG和全新機型以應(yīng)對A320neo，這一全新機型將可能是一款輕型雙通道飛機，并將于2019年或2020年開始服役。 波音金融公司在本周召開航空金融會議之后發(fā)布了一份客戶報告，在這份報告中，這家位于紐約的研究機構(gòu)表示，波音“正在考慮選擇何種新機型，并認為技術(shù)——推力、材料、航空電子設(shè)備等——可以支持飛機在2019/2010年開始服役”。 但是，該公司也表示“不應(yīng)認為新的機型是737、757或空客窄體機的替代機型……707首先使用渦輪噴氣式飛機替代了渦輪螺旋槳飛機，747首先引進了大型噴氣式飛機，777則首先在4發(fā)動機的容量中引入了2個發(fā)動機，而波音的新機型也將像這些飛機一樣，通過新性能打開新市場”。
波音金融公司在本周召開航空金融會議之后發(fā)布了一份客戶報告，在這份報告中，這家位于紐約的研究機構(gòu)表示，波音“正在考慮選擇何種新機型，并認為技術(shù)——推力、材料、航空電子設(shè)備等——可以支持飛機在2019/2010年開始服役”。
但是，該公司也表示“不應(yīng)認為新的機型是737、757或空客窄體機的替代機型……707首先使用渦輪噴氣式飛機替代了渦輪螺旋槳飛機，747首先引進了大型噴氣式飛機，777則首先在4發(fā)動機的容量中引入了2個發(fā)動機，而波音的新機型也將像這些飛機一樣，通過新性能打開新市場”。
