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  　　剛剛發(fā)布的Model3定價(jià)35000美元，與之前定價(jià)超90000美元的ModelX相比絕對(duì)算得上價(jià)格低廉。同時(shí)，特斯拉還宣布所有新車都將配備能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的硬件，這兩個(gè)動(dòng)作徹底幫特斯拉奠定了在智能汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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  　　由于尚且不能靠軟件盈利，因此新能源汽車的底色仍然是制造業(yè)，營(yíng)收和盈利高度依靠規(guī)模。之前有行業(yè)人士測(cè)算，想要完成盈利，車企們的銷量生死線是30萬(wàn)輛。去年上半年，李斌還曾開玩笑，表示如果以后還是每月一萬(wàn)的銷量，自己和秦力洪就要去找工作了。
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  門窗快訊｜夢(mèng)天家居余靜淵：行業(yè)洗牌加速，落后產(chǎn)能將急速淘汰

  　　IT之家附參數(shù)如下：理想MEGA長(zhǎng)寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm，可利用空間3791mm，電機(jī)峰值功率400kW，峰值扭矩542牛?米，0-100km/h加速僅5.5秒。
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  供給端減產(chǎn)還未定論 INE原油頹勢(shì)延續(xù)

  　　又如于2024年2月23日召開的第三屆董事會(huì)第二十六次會(huì)議審議通過，公司擬通過集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)公司股份，擬回購(gòu)資金總額為5000萬(wàn)元—1億元。3月10日晚間，芳源股份披露的公告顯示，2024年3月8日，公司通過上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式首次回購(gòu)公司股份43萬(wàn)股，占公司總股本的比例為0.08%，回購(gòu)成交的最高價(jià)為4.91元/股，最低價(jià)為4.88元/股，已支付的資金總額約為人民幣210.57萬(wàn)元（不含印花稅、交易傭金等交易費(fèi)用）。
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  科學(xué)家找到一類全新的腦細(xì)胞，少了它可能會(huì)臉盲！

  　　JCW版搭載了ALL4智能四驅(qū)技術(shù)，在全路況均可精確分配動(dòng)力，可惜這一次的路試沒有機(jī)會(huì)發(fā)揮它的實(shí)力，希望以后能有機(jī)會(huì)補(bǔ)上。另外全新MINIJCWCOUNTRYMAN還是首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能的MINI車型，而這也是迄今為止MINI車型上最好用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
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  　　而電動(dòng)車處在草莽期，各種技術(shù)進(jìn)步都可能帶來駕乘體驗(yàn)的提升，智能化程度一直在進(jìn)步，動(dòng)力提供方式也都在創(chuàng)新。
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  　　比亞迪率先掀桌，主打一個(gè)降維打擊。以B級(jí)市場(chǎng)的王牌車系宋PLUS為例，入門價(jià)降到了12.98萬(wàn)，來到了去年秦PLUS的中配水位。不只是車型降價(jià)，新車型的價(jià)格也卷到了極致。3月2日，零跑汽車的新產(chǎn)品C10，直接把純電賣的比增程還低，把自家C級(jí)車的售價(jià)釘在了12.88萬(wàn)-16.58萬(wàn)元。