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東航與匈牙利政府及陜西省、四川省的嘉賓共同以流沙繪畫儀式宣布新航點(diǎn)開航(東航供圖)
11月5日，在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會隆重召開的喜慶氣氛中，在中匈建交70周年之際，匈牙利政府代表團(tuán)、我國四川省政府和陜西省政府的有關(guān)代表與中國東方航空在上海共同宣布：在東航已有上海-布達(dá)佩斯直達(dá)航班的基礎(chǔ)上，東航將于2020年1月起，新增上海浦東-成都-布達(dá)佩斯、上海浦東-西安-布達(dá)佩斯2條“一帶一路”新航線。東航成為中匈之間最大的航空承運(yùn)人，每周執(zhí)行7個往返航班，占中匈航線總運(yùn)力44%以上。
由東航旗下上海航空執(zhí)飛的浦東-布達(dá)佩斯是目前中匈間唯一一條往返直飛航線（殷立勤/攝）
匈牙利是最早和新中國建立外交關(guān)系的國家之一，也是第一個與我國簽署共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)政府間諒解備忘錄的歐洲國家，是中國在中東歐地區(qū)最大的進(jìn)口來源國和第三大貿(mào)易伙伴。中國則是匈牙利在歐洲以外最大的貿(mào)易伙伴。近年來，兩國貿(mào)易額不斷增長，雙方各項交流持續(xù)擴(kuò)大，相互投資穩(wěn)步增長，匈牙利已成為中東歐地區(qū)中資機(jī)構(gòu)和華商最為集中的國家。2019年6月，上海浦東-布達(dá)佩斯開通直航，布達(dá)佩斯成為東航繼巴黎、倫敦、法蘭克福、羅馬、阿姆斯特丹、莫斯科、馬德里、圣彼得堡、布拉格、斯德哥爾摩之后，通航的第11個歐洲城市。東航的上海-布達(dá)佩斯航班，是目前中國唯一不經(jīng)停直飛往返匈牙利的洲際航班，由東航旗下全資子公司上海航空采用波音787-9寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周3班，逢周三、五、日執(zhí)行。
從2019年6月，到2020年1月，短短半年多時間里，圍繞一處境外航點(diǎn)，連續(xù)開通三條通達(dá)我國境內(nèi)不同航點(diǎn)的洲際航班，在中匈航線上的發(fā)力，也創(chuàng)下了東航開拓洲際航線網(wǎng)絡(luò)的新紀(jì)錄。
匈牙利首都布達(dá)佩斯是膾炙人口的歐洲名城、被稱為“多瑙河明珠”，西安是享譽(yù)世界的我國著名古都，古絲綢之路的起點(diǎn)，成都也是我國歷史文化名城，有著“天府之國”美譽(yù)，同樣是古絲綢之路從我國通往南亞的重要節(jié)點(diǎn)。
此次東航計劃仍由旗下上海航空新開“上海浦東-成都-布達(dá)佩斯”與“上海浦東-西安-布達(dá)佩斯”，往返航班號分別為FM813/814和FM809/810，均為每周執(zhí)飛2班。上海浦東-成都-布達(dá)佩斯航線自2020年1月14日起，每周二、六午間11:00從浦東國際機(jī)場起飛，經(jīng)停成都，次日凌晨03:10抵達(dá)布達(dá)佩斯；返程航班05:10從布達(dá)佩斯李斯特-費(fèi)倫茨國際機(jī)場起飛，經(jīng)停成都，18:40抵達(dá)上海。上海浦東-西安-布達(dá)佩斯航線自2020年1月16日起，每周一、四午間11:00從浦東國際機(jī)場起飛，經(jīng)停西安，次日凌晨02:10抵達(dá)布達(dá)佩斯；返程航班04:10從布達(dá)佩斯李斯特-費(fèi)倫茨國際機(jī)場起飛，經(jīng)停西安，17:10抵達(dá)上海。
在我國與歐洲之間，東航目前已經(jīng)運(yùn)行11個航點(diǎn)、18條航線，周航班量達(dá)86班。東航近年來還繼續(xù)織就與“一帶一路”相關(guān)國家間的空中絲路，明年一月這兩條新航線的開通，將進(jìn)一步豐富連接中國與“一帶一路”國家的空中航線網(wǎng)絡(luò)。
匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長彼得.西雅爾多,四川省副省長李云澤,陜西省副省長徐大彤,東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇，東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民出席有關(guān)儀式。
在接受記者采訪時，匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長彼得.西雅爾多表示，匈方熱忱歡迎東航開通多條中匈航線、便利兩國間的交流，匈牙利也是率先積極將中文課程引入教育領(lǐng)域的歐洲國家，歡迎中國游客到訪匈牙利。他還表示，匈牙利方面將會支持東航將布達(dá)佩斯打造為其在中東歐的客流樞紐，布達(dá)佩斯機(jī)場同樣在著力完善中文服務(wù)，而即將開航的西安和成都均已設(shè)立匈牙利簽證中心，也能方便中國旅客的簽證辦理。
