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?中國經(jīng)濟網(wǎng)上海11月19日訊（記者李治國）中國航空器設(shè)計及運營委員會（簡稱ADO）日前在上海成立，這是中國首次成立關(guān)于航空器設(shè)計與運營的專業(yè)機構(gòu)，其為中國民航飛行員協(xié)會的第一個專業(yè)委員會，將代表中國民航飛行員協(xié)會與航空器制造和航空電子生產(chǎn)企業(yè)開展技術(shù)合作，以期進一步推進世界航空技術(shù)在中國民航的應(yīng)用與發(fā)展。
據(jù)悉，ADO委員會的主要職能包括為確保一個安全運營的環(huán)境，運用經(jīng)驗和專業(yè)人員對需要關(guān)注的新技術(shù)、程序進行檢測、識別和監(jiān)控；對商業(yè)航空運輸飛機的設(shè)計和運行提供建議。并提供給相關(guān)單位、部門、運營人和公眾；從飛行員的角度和要求，加強與飛機制造商，系統(tǒng)設(shè)計師和工程師的聯(lián)系，從而提高航空運輸航空的安全和效率；向工程師、科研和監(jiān)管機構(gòu)、制造商和公共部門提供建議和立場性文件；通過協(xié)會媒體平臺向公眾展示遠景；通過與科學(xué)、工程和制造機構(gòu)的接觸，加強會員的專業(yè)知識；加強協(xié)會作為飛行員和相關(guān)機構(gòu)的代言作用，以增強全球的航空安全等。
中國民航局飛標(biāo)司司長萬向東表示，ADO委員會參與飛機的設(shè)計和制造，將有利于飛機未來的安全運營。飛行員有實際操作經(jīng)驗，在飛行中會發(fā)現(xiàn)飛機使用操作中的問題，有助于優(yōu)化飛機的設(shè)計與制造。
ADO委員會參與飛機設(shè)計運營將有助于飛機從產(chǎn)品成為商品，即提高安全性、舒適性和高效性。中國民航華東地區(qū)管理局局長蔣懷宇表示，華東局也將不斷推動ADO委員會與航空公司和飛機制造商加強合作。
中國的ADO委員會與國際駕聯(lián)的ADO委員會不同，其將更加關(guān)注中國的民機制造，這對于優(yōu)化國產(chǎn)飛機的設(shè)計與制造具有重要意義。中國商飛公司總飛行師錢進表示，ADO委員會將更加關(guān)注同時，中國飛行員協(xié)會也將對飛行員的成長發(fā)揮重要作用。據(jù)了解，中國民航飛行員協(xié)會是中國各航空公司飛行員自愿結(jié)成的全國性、學(xué)術(shù)性、非營利性的社會組織，是國際駕駛員聯(lián)合會（IFALPA，以下簡稱國際駕聯(lián)）的正式成員。本著積極推進科技進步，集中反映廣大民航飛行員意愿，維護飛行員合法權(quán)益，為廣大飛行員服務(wù)的宗旨，促進會員之間，會員與政府部門之間的溝通，發(fā)揮橋梁和紐帶作用，為廣大民航飛行員提供技術(shù)交流和展現(xiàn)自我的平臺。
近年來，中國民航發(fā)展迅速，我國大型航空運輸飛機接近3000架，全國每天的飛行量達到了13000架次，現(xiàn)有運輸類飛行員2.8萬人，每年還在以14%的比率增加。飛行員是航空公司運輸生產(chǎn)的主力軍，也是保證飛行安全的核心，民航局領(lǐng)導(dǎo)非常重視這一群體的穩(wěn)定與發(fā)展，希望中國飛行員協(xié)會發(fā)揮重要作用，有效提升飛行員整體素質(zhì)和能力，確保飛行安全。中國飛行員協(xié)會新的理事會組建后，將積極推進協(xié)會各類規(guī)章制度的建立，構(gòu)建完善的組織框架，計劃在華北、華東、中南、西南、西北、東北、新疆等7個地區(qū)的航空公司組建飛行員代表處，為當(dāng)?shù)貢T提供技術(shù)、法律、心理等咨詢服務(wù)，維護飛行員的合法權(quán)益；還將成立9個專業(yè)委員會，通過會員服務(wù)、航空安全及事故調(diào)查、航空器設(shè)計及技術(shù)應(yīng)用、空中交通服務(wù)、機場及地面運行環(huán)境、人為因素、直升機、出版及品牌管理、政策法規(guī)等委員會，參與航空規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準、實施政策的制定和飛行事故調(diào)查，從飛行技術(shù)的角度參與空中交通和空域規(guī)劃，機場、通信導(dǎo)航、助航設(shè)施及地面運行建設(shè)與規(guī)范，與飛機制造、航電技術(shù)服務(wù)商合作推動新一代飛機制造和駕駛艙新技術(shù)應(yīng)用等。
