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中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 咨詢通告 編??? 號：AC - 121 - 23 下發(fā)日期：2007.4.5 關(guān)于規(guī)范航空承運人 飛行前準(zhǔn)備的咨詢通告 中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 編??? 號：AC -121 - 23 下發(fā)日期：2007.4.5 編制部門：FS 批準(zhǔn)人：1：新掣了 關(guān)于規(guī)范航空承運人 飛行前準(zhǔn)備的咨詢通告 ? ：1．目的和依據(jù)??? j ? 隨著互聯(lián)網(wǎng)及其它通信手段不斷發(fā)展，機組成員的飛行預(yù)先 準(zhǔn)備已由個人到達現(xiàn)場進行的準(zhǔn)備逐步演變?yōu)榻裉焱耆镁W(wǎng)絡(luò) 的準(zhǔn)備，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在飛行預(yù)先準(zhǔn)備上的應(yīng)用為機組成員需要往返 準(zhǔn)備地點節(jié)省了大量時間，其優(yōu)點是顯而易見的。飛行前直接準(zhǔn) 備也越來越依賴互聯(lián)網(wǎng)的圖形、信息或數(shù)據(jù)的電子化傳遞而逐步 拋棄翻閱查對資料，記錄諸多要素等原始做法（以下飛行預(yù)先準(zhǔn) 備和直接準(zhǔn)備均稱為飛行前準(zhǔn)備）。這些由于科技發(fā)展所帶來的 變化以及航空承運人運行規(guī)模日益擴大和復(fù)雜化，對于在主運行 ??? 一1一 基地、其他基地或臨時過夜地點，航空承運人如何組織和保障機組 成員飛行前準(zhǔn)備質(zhì)量提出了新的要求。為此，本咨詢通告依據(jù) 《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第七條、第六十八條和我國運輸 航空公司運行的實際，為航空承運人制定飛行前準(zhǔn)備程序并組織 實施提供具體指導(dǎo)意見。 ??? 2．適用范圍： ??? 本咨詢通告適用于依照CCAR - 121部運行的航空承運人。 依照CCAR - 135部和CCAR - 91部運行的商業(yè)航空運營人也可 參考本通告組織實施飛行前準(zhǔn)備。 ??? 3．航空承運人的職責(zé) ??? 3.1建立飛行前準(zhǔn)備管理程序 ??? 為滿足《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》飛行前準(zhǔn)備的要求， 航空承運人應(yīng)針對飛行前準(zhǔn)備的組織實施制定管理程序并編入運 行手冊，有關(guān)飛行前準(zhǔn)備的組織實施應(yīng)至少滿足本咨詢通告的要 求。 ??? 3.2監(jiān)督檢查 ??? 航空承運人應(yīng)建立監(jiān)督檢查體系，保證飛行人員在飛行前完 成飛行前準(zhǔn)備并達到規(guī)定的準(zhǔn)備質(zhì)量。末完成飛行前準(zhǔn)備者或飛 行前準(zhǔn)備質(zhì)量不符合要求的，航空承運人應(yīng)取消其該次航班的飛 行資格。 ??? 4．飛行前準(zhǔn)備的必需內(nèi)容 ??? 飛行前準(zhǔn)備應(yīng)包括預(yù)先準(zhǔn)備和直接準(zhǔn)備兩部分。 一2一 ??? 4.1預(yù)先準(zhǔn)備 ??? 4.1.1預(yù)先準(zhǔn)備工作流程 ??? a、航空承運人應(yīng)為機組成員提供預(yù)先準(zhǔn)備場地及其相關(guān)配套 設(shè)施。如果使用網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備系統(tǒng)，航空承運人應(yīng)為網(wǎng)上準(zhǔn)備提供全 天24小時開放的服務(wù)器和至少一處可用的網(wǎng)上準(zhǔn)備場地（包含上 網(wǎng)準(zhǔn)備的配套設(shè)備）；航空承運人應(yīng)為網(wǎng)上準(zhǔn)備建立專門機構(gòu)提 供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，保證飛行機組隨時與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部門取得聯(lián)系，及 時解決網(wǎng)絡(luò)技術(shù)問題。 ??? b、預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)在航班起飛前48小時至起飛前12小時之間完 成口航空承運人應(yīng)對預(yù)先準(zhǔn)備進行監(jiān)控。截止到起飛前12小時 如機組成員仍未進行預(yù)先準(zhǔn)備，必須與其聯(lián)系，問明情況，督促其 完成。如果因故需推遲或不能進行預(yù)先準(zhǔn)備，機組成員必須及時 與航空承運人相關(guān)管理部門進行聯(lián)系，說明情況。進入直接準(zhǔn)備 前必須完成不少于30分鐘預(yù)先準(zhǔn)備。 ??? c、飛行預(yù)先準(zhǔn)備的內(nèi)容包括：領(lǐng)受任務(wù)，明確任務(wù)性質(zhì)，起飛 時間和要求；研究起飛、降落和備降機場、航線或者飛行區(qū)域有關(guān) 資料；初步了解飛機狀況；閱讀航空承運人的相關(guān)通告；了解天氣 形勢等。 ??? d、預(yù)先準(zhǔn)備必須嚴(yán)格按照規(guī)定的流程進行，每次準(zhǔn)備時間不 得少于30分鐘。航空承運人應(yīng)制定措施評估每個飛行人員的預(yù) 先準(zhǔn)備質(zhì)量。??? “j ??? e、航空承運人應(yīng)為專、包機或其他特珠航班的預(yù)先準(zhǔn)備制定 ??? -3- 專門規(guī)定。 ??? f、典型預(yù)先準(zhǔn)備流程圖 豳麟卜潮麟一潮聰 ??? l ??? ' ??? 4.1.2機組成員和相關(guān)部門在預(yù)先準(zhǔn)備工作中的職責(zé) ??? a、機組成員‘：準(zhǔn)確清楚地了解自己的航班任務(wù)；在規(guī)定時間內(nèi) 充分完成預(yù)先準(zhǔn)備工作。 ??? b、運行生產(chǎn)部門：制定航班計劃；監(jiān)控飛行前準(zhǔn)備情況；對臨 時出現(xiàn)的各種情況及時進行提醒或調(diào)整機組力量。 ??? c、信息管理部門：為飛行前預(yù)先準(zhǔn)備提供必要文件和資料；保 證網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)的正常運行，對出現(xiàn)的問題及時進行解決；保證網(wǎng) 上技術(shù)支持的可用性；解答飛行人員的各種技術(shù)問題。 ??? 4.2直接準(zhǔn)備 ??? 4.2.1直接準(zhǔn)備工作的要求： ．? 航空承運人應(yīng)規(guī)定機組成員直接準(zhǔn)備的時間及進場時間。航 N-4 - 空承運人應(yīng)為機組成員提供直接準(zhǔn)備工作的場地及配套設(shè)施，該 場地根據(jù)飛行適用情況滿足下述功能要求： ??? a、簽到：機組人員考勤，提供航班動態(tài)信息。 ??? b、情報室：向機組提供齊全、有效的飛行資料及相關(guān)用具。 ??? c、簽派放行：向機組提供氣象資料、航行通告、飛行計劃、起飛 油量、特殊運行、簽派放行服務(wù)。 ??? d、護照室：向國際（地區(qū)）航班機組提供飛行所需護照、港澳 通行證等。 ??? e、機組準(zhǔn)備區(qū)：用于機組直接準(zhǔn)備并召開機組會。 ??? 4.2.2直接準(zhǔn)備流程： ??? a、簽到： ??? (1)當(dāng)超過規(guī)定時間仍有機組成員未簽到時，調(diào)度管理部門 應(yīng)與飛行員本人進行聯(lián)系，問明情況，采取相應(yīng)措施； www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：關(guān)于規(guī)范航空承運人飛行前準(zhǔn)備的咨詢通告
