國(guó)產(chǎn)自拍??_四川少掃搡bbbbb搡多人_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 據(jù)南航消息，5月20日，一架身披荔枝特色涂裝的南航A330客機(jī)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，標(biāo)志著南航廣東荔枝號(hào)航班成功首航。這是南航與廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合推出的主題航班，也是全球首架以荔枝為主題的特色涂裝航班。目的在于支持廣東鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興，是推動(dòng)以荔枝為代表的廣東特色農(nóng)產(chǎn)品走出廣東、走向全球。
??除了飛機(jī)涂裝，廣東荔枝號(hào)客艙內(nèi)部也體現(xiàn)著濃濃的荔枝主題，客艙座位小桌板、頭巾、行李架都裝飾了荔枝元素。
??世界荔枝看中國(guó)，中國(guó)荔枝看廣東。荔枝是廣東省最具特色優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)作物，歷來(lái)深受?chē)?guó)內(nèi)外消費(fèi)者青睞。廣東荔枝號(hào)航班是廣東省級(jí)區(qū)域公用品牌首次包機(jī)宣傳，對(duì)實(shí)現(xiàn)廣東荔枝價(jià)值最大化、唱響廣東荔枝品牌、促進(jìn)荔枝產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
??5月以來(lái)，廣東荔枝、新疆酸奶等大量水果、生鮮、奶制品等應(yīng)季貨源陸續(xù)上市，南航貨運(yùn)對(duì)廣州出港的嶺南佳果優(yōu)先提供艙位、優(yōu)先出倉(cāng)、優(yōu)先分揀交付服務(wù)，安排水果貨物隨到隨走、隨到隨取，縮短分揀時(shí)間，以減少腐爛、變質(zhì)等情況。在新疆，平均每天有3噸奶制品乘坐南航航班飛向全國(guó)；在海南，僅5月1日至10日就有200噸妃子笑荔枝、芒果、蓮霧等熱帶水果搭乘南航航班通達(dá)全國(guó)。
??此外，南航還積極運(yùn)輸湖北小龍蝦、蓮藕、茶葉、魚(yú)苗等生鮮農(nóng)產(chǎn)品飛向全國(guó)消費(fèi)者餐桌，持續(xù)助力湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面復(fù)蘇。
??值得一提的是，近期南航還將接收兩架B777全貨機(jī)，南航國(guó)際航空貨運(yùn)能力將得到進(jìn)一步提升，為全球帶貨提供更加堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力保證。
??3月，國(guó)家提出進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力，意在有效支撐起未來(lái)中國(guó)制造更好融入國(guó)際供應(yīng)鏈的藍(lán)圖。鼓勵(lì)增加貨機(jī)，發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)輸是其中的措施之一。
??我國(guó)目前只有全貨機(jī)173架（美國(guó)有全貨機(jī)超過(guò)了550架），只占了我國(guó)民用航空機(jī)的4.5％，占比非常小。這也可以看出我國(guó)的全貨機(jī)發(fā)展，僅處于初級(jí)階段；另外，我國(guó)現(xiàn)有的全貨機(jī)航空公司共10家，和現(xiàn)有航空公司比，份額也是非常小的。再者，國(guó)內(nèi)的全貨機(jī)以波音B737這一級(jí)別的窄體機(jī)飛機(jī)為主，它們的滿(mǎn)載最大航程近3000公里，即便最新的波音737-800F全貨機(jī)擁有了更遠(yuǎn)航程，但也只有3750公里。因此它們無(wú)法滿(mǎn)足到歐洲、美洲、非洲等跨洲際運(yùn)輸需求。
