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國產(chǎn)自拍??_大香蕉新網(wǎng)址-藝文筆記

王金豹 2025年11月01日 03:33:29
發(fā)布于:曼谷

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何謂“基于性能的導航”?中國民航在新航行技術領域的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?未來我國民航飛行運行方式將發(fā)生何種重大變革?在新航行技術逐步推廣的同時,這些問題逐步擺在了行業(yè)的面前。近日,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)公布了《中國民航基于性能的導航實施路線圖》,對這些問題一一解答,描繪了我國民航在新航行技術領域的科學發(fā)展藍圖。   基于性能的導航(Performance-Based Navigation,PBN)是國際民航組織(ICAO)提出的一種新型飛行運行方式和空中交通管理概念,它的實施將對民航實現(xiàn)持續(xù)安全、增加空域容量、減少地面導航設施投資、提高節(jié)能減排和環(huán)保效果等具有重要作用,是我國民航建設新一代航空運輸系統(tǒng)的核心技術之一,是實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略計劃中的重要組成部分。   為加快這項技術的應用,民航局于去年10月成立了以副局長李健為組長的“中國民航PBN實施領導小組”,本著“從實際出發(fā),科學決策,堅持整體規(guī)劃,逐步實施”的原則,全面系統(tǒng)地指導PBN技術的實施。   在我國PBN技術逐步應用并已初步取得顯著安全和經(jīng)濟效益的基礎上,根據(jù)ICAO的要求,民航局決定建立與ICAO指導原則一致、國際通行的中國PBN實施規(guī)劃。為此,民航局PBN辦公室組織民航局、地區(qū)管理局、航空公司、空管、學院、科研和保障單位等眾多相關領域的技術專家,經(jīng)過多次論證和集中編寫,制定完成了《中國民航PBN實施路線圖》。   該路線圖結合我國的實際情況,提出了中國民航從當前到2025年期間PBN實施的基本原則、主要目標、工作任務、實施進度和各利益相關方的職責等。為民航當局、航空公司、空管部門和機場提供實施PBN運行的指導,為全行業(yè)提供未來航行發(fā)展規(guī)劃,協(xié)助利益相關方制定過渡計劃和投資策略。行業(yè)內(nèi)各相關單位將以該路線圖為指南,結合自己的實際情況,制定具體的工作計劃,落實路線圖的規(guī)劃。   作為ICAO一類理事國,我國在國際航空界扮演著重要的角色,特別是在PBN技術的應用領域,更是取得了業(yè)內(nèi)矚目的成就。該路線圖不僅順應我國民航發(fā)展情況,同時也是與國際標準一致的溝通與交流的工具,為新航行技術的應用與發(fā)展樹立了良好的模式,提供了廣闊的空間。 ??

何謂“基于性能的導航”?中國民航在新航行技術領域的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?未來我國民航飛行運行方式將發(fā)生何種重大變革?在新航行技術逐步推廣的同時,這些問題逐步擺在了行業(yè)的面前。近日,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)公布了《中國民航基于性能的導航實施路線圖》,對這些問題一一解答,描繪了我國民航在新航行技術領域的科學發(fā)展藍圖。

  基于性能的導航(Performance-Based Navigation,PBN)是國際民航組織(ICAO)提出的一種新型飛行運行方式和空中交通管理概念,它的實施將對民航實現(xiàn)持續(xù)安全、增加空域容量、減少地面導航設施投資、提高節(jié)能減排和環(huán)保效果等具有重要作用,是我國民航建設新一代航空運輸系統(tǒng)的核心技術之一,是實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略計劃中的重要組成部分。

  為加快這項技術的應用,民航局于去年10月成立了以副局長李健為組長的“中國民航PBN實施領導小組”,本著“從實際出發(fā),科學決策,堅持整體規(guī)劃,逐步實施”的原則,全面系統(tǒng)地指導PBN技術的實施。

  在我國PBN技術逐步應用并已初步取得顯著安全和經(jīng)濟效益的基礎上,根據(jù)ICAO的要求,民航局決定建立與ICAO指導原則一致、國際通行的中國PBN實施規(guī)劃。為此,民航局PBN辦公室組織民航局、地區(qū)管理局、航空公司、空管、學院、科研和保障單位等眾多相關領域的技術專家,經(jīng)過多次論證和集中編寫,制定完成了《中國民航PBN實施路線圖》。

  該路線圖結合我國的實際情況,提出了中國民航從當前到2025年期間PBN實施的基本原則、主要目標、工作任務、實施進度和各利益相關方的職責等。為民航當局、航空公司、空管部門和機場提供實施PBN運行的指導,為全行業(yè)提供未來航行發(fā)展規(guī)劃,協(xié)助利益相關方制定過渡計劃和投資策略。行業(yè)內(nèi)各相關單位將以該路線圖為指南,結合自己的實際情況,制定具體的工作計劃,落實路線圖的規(guī)劃。

  作為ICAO一類理事國,我國在國際航空界扮演著重要的角色,特別是在PBN技術的應用領域,更是取得了業(yè)內(nèi)矚目的成就。該路線圖不僅順應我國民航發(fā)展情況,同時也是與國際標準一致的溝通與交流的工具,為新航行技術的應用與發(fā)展樹立了良好的模式,提供了廣闊的空間。

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