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  　　此外，考慮到iPhone目前在市場上受到的沖擊，就算是體量目前較小，蘋果也的確應該加速折疊屏產品的落地量產。郭明錤表示，此前2024年iPhone出貨的市場共識為2.2-2.25億部，現在已經開始下修，并向自己之前預測的2億部靠攏。郭天翔則指出，折疊屏這種在產品形態有較大改觀得產品，更容易引起消費者得關注，激發換機欲望。
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  　　阿維塔11千里智駕款標配HI華為全棧智能汽車解決方案，搭載深度定制的鴻蒙座艙、華為高階智能駕駛系統ADS2.0兩大智能王牌，成就“智能天花板”。新車入門即滿配3激光雷達，相較同級1-2顆激光雷達，具備更廣泛、更多維的探測范圍；此外，阿維塔11在制動、轉向等硬件做到了雙冗余，單點失效時仍可確保高階智駕系統的正常運轉，呵護出行安全；搭配華為高階智能駕駛系統ADS2.0，實現高速-城區-泊車三大核心場景的全面覆蓋，成就“智駕卷王”。此外，新車不依賴高精地圖的智駕領航輔助現已同步開啟，全面覆蓋全國高速、國道、省道、鄉道，全城主干道、輔路、支路，為用戶帶來“全國都能開，安全又好開”的智駕新體驗。
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  　　本次行權相關股票期權費用將根據有關會計準則和會計制度的規定，在等待期內攤銷，并計入相關費用，相應增加資本公積。根據公司《2019年股票期權激勵計劃（草案）》，假設本期可行權的股票期權全部行權，公司總股本將由7,122,786,109股增加至7,126,490,722股，對公司基本每股收益及凈資產收益率影響較小，具體影響以經會計師事務所審計的數據為準。
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  　　李可佳認為這主要看行業的容錯率與專業度。在智慧教育領域的多年深耕讓他認識到，在容錯率相對較高、對專業精準要求相對較低的領域，AI帶來的變革將更容易發生。“在拍搜、語言學習這些領域，大模型帶來的效率提升是非常顯著的。”
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