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王金豹 2025年10月31日 06:30:28
發布于:曼谷

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? 中國商飛消息,11月24日,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風赴江西航空調研,了解ARJ21飛機在江西航空的運營及保障情況,并對客戶提出的問題進行現場辦公。南昌市委副書記、市長萬廣明,中國商飛公司黨委常委、副總經理吳永良陪同調研。江西航空黨委副書記、總經理康志陽,黨委書記、副總經理王樂熙參加調研活動。

? 2020年5月16日,江西航空成為華東地區首家運營ARJ21飛機的航空公司。目前,江西航空共運營5架ARJ21飛機,已開通35個航點,在疫情防控常態化背景下,公司ARJ21機隊運送旅客超52萬人次。過去兩年多時間里,江西航空持續探索ARJ21飛機的運營之道,不斷完善ARJ21飛行和機務工作坊的工作機制,持續開展技術攻關和飛機改裝,不斷提升國產民機保障能力,打造了一支國產民機運行保障專業隊伍,建立了完整的ARJ21培訓體系。

? 對此,賀東風表示:“江西航空的同志們帶著運營國產民機的使命感、責任感,以滿腔的熱情研究吃透機型和技術,大膽實踐和探索,積累了很多好經驗和好做法,感謝大家的辛苦付出。同時也借此機會向南昌市一直以來對ARJ21飛機在江西航空的運營給予的關心和支持表示感謝。”

? 賀東風指出,過去幾年,在多方的共同努力下,尤其是在客戶的不斷鞭策下,中國商飛正在摸索一條從安全運營、順暢運營向經濟運營轉變的發展之路。在市場化的探索中,中國商飛也更清醒地認識到,要繼續自強不息,苦練內功,只有產品過硬、服務過硬,才能在競爭激烈的市場中占有一席之地。賀東風強調,中國商飛公司要繼續牢固樹立以客戶為中心的理念,多傾聽客戶的聲音,虛心接受客戶的意見和建議,不僅要聞過則喜、聞過則改,更要聞過快改。

? 賀東風強調,當前民航業正經歷前所未有的挑戰,但從長遠來看,中國民航運輸業的未來依然可期。支線航空構成了航線網絡的“毛細血管”,發展支線航空是建設民航強國的重要動力之一。近年來,國家層面已陸續出臺了一系列支持支線航空發展的政策,中國商飛將以此為契機,愿和客戶一起共同努力,進一步挖掘我國支線航空市場潛力,與客戶攜手構建更加健康的國產民機發展生態圈。

? 康志陽表示,過去兩年多,江西航空與中國商飛圍繞ARJ21飛機運營一起做了很多探索和嘗試,確保了飛機安全、順暢運營。未來,希望雙方共同攜手,通過搭建更多合作平臺,圍繞航材保障、人員培訓、飛機貫改等方面建立長效交流機制,不斷降低ARJ21飛機的運營成本,力爭早日讓ARJ21飛機在江西航空飛出品牌、飛出效益。

? 中國商飛公司總部有關部門、營銷委、商飛江西公司、江西航空相關負責人參加調研。( 莊敏?)

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