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??????? 也許對于外行人來說，機務(wù)人員必定是拿著工具修理飛機的機械師，其實機務(wù)人員有許多許多種，而小張現(xiàn)在從事的航材工作就是其中之一。 ? ? ? ? 初到航材時，自以為今后將遠(yuǎn)離發(fā)動機的轟鳴聲和嚴(yán)寒酷暑的機坪，從此告別神經(jīng)緊繃的日子了；再也不用操心蓋板是否蓋好、每個儀器部件是否正常運轉(zhuǎn)了；這些與飛機安危有關(guān)的事情似乎和他再也沒有半點關(guān)系了。卻不曾想關(guān)于飛機安全這件事卻換了一種方式，變成各種零星的小事，變成一種更加謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，融入到小張今后的工作中去。 每天自顧個兒的上班，卻不曾發(fā)現(xiàn)有師傅日復(fù)一日地挨個巡查庫房記錄。大到設(shè)備，消防設(shè)施的運轉(zhuǎn)情況；小到庫房溫濕度的記錄。為大家的工作環(huán)境安全提供著安全保障。一項器材的入庫驗收師傅們總是小心翼翼、反復(fù)核實校對才放心入庫。 ? ? ? ? 為了保證發(fā)出器材的準(zhǔn)確無誤，實行雙人互檢制度。即使是拆下的故障件及報廢件，師傅們依舊是小心如故，核對、拍照，分類分區(qū)存放，打包發(fā)貨，任何環(huán)節(jié)馬虎不得。 ? ? ? ? 保管師傅們推著板車，樓上樓下反復(fù)奔波，器材定位存放，庫存數(shù)據(jù)清查，就是為了保障器材信息在系統(tǒng)中準(zhǔn)確無誤的錄入。也難以想象下班后師傅們還會挨個區(qū)域巡視檢查，確保一切正常后才默默離去。這些在別人看來微不足道的工作，在航材師傅們眼里卻是大事。 ? ? ? ? 小張曾以為這些小事與飛機安全工作無關(guān)，師傅們認(rèn)真地告訴他，要想飛機安全，就要保障與飛機相關(guān)的一切都要安全。包括環(huán)境，人和器材。沒了咱還真不行！這就是小張現(xiàn)在從事的航材室?guī)旆康母鞣N工作。小到按照規(guī)章制度操作，大到入庫器材的安全性，點滴工作都與安全有關(guān)。小張現(xiàn)在理解了前輩們“帶好手套”’“小心一點，慢一點”“應(yīng)該如何如何”之類的“絮絮叨叨”以及他們的各種小心翼翼都是在為安全作保障。 ? ? ? ? 如果說一線機務(wù)工作者是飛機安全的守護(hù)者，小張想認(rèn)為航材的師傅們應(yīng)該是守護(hù)者身后的守護(hù)者。小張敬佩一線的安全守護(hù)者，也為這些守護(hù)者背后守護(hù)者驕傲。他們都是勤勤懇懇的機務(wù)人，也是默默奉獻(xiàn)的機務(wù)人，很榮幸加入這個團隊，小張將踏著先輩們的足跡繼續(xù)今后的守護(hù)！ ?
