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?? “8.24”伊春空難后，8月28日華夏航空在貴陽發生擦翼尖的不安全事件。為落實民航局《關于認真貫徹落實國務院安委會精神切實加強安全工作促進民航持續安全發展的通知》和《關于做好航空安全工作的緊急通知》，根據民航西南地區管理局關于開展民航西南地區行業安全大檢查工作的總體部署，9月9日，管理局飛標處下發了《關于加強飛行訓練和技術檢查的通知》，要求各單位：一是統一思想，認清形勢，處理好效益、安全、訓練的關系；二是強化飛行訓練的深度和廣度，從航空基礎理論和法律法規知識、飛行操縱技能、機組資源管理等多方面入手，重點抓好高原/特殊機場運行、山區航線、低云能見和冰雪天氣條件下的運行、污染跑道條件下的運行、非精密進近、短窄跑道和大風亂流天氣條件下的著陸等方面的訓練；三是各監管局要加大對飛行教員、飛行檢查員、委任檢查代表的監察和對模擬機復訓的抽查，重點檢查飛行人員的決斷能力、飛行教員對訓練大綱的遵守情況、飛行檢查員和委任檢查代表對檢查標準的把握情況。 ??? 此次專項檢查將對我轄區飛行人員進一步拓展航空專業理論知識、提高飛行操縱技能、養成嚴謹的飛行作風、嚴守規章和標準、合理進行機組資源管理、科學決斷，保證飛行安全起到積極的作用。
??? 此次專項檢查將對我轄區飛行人員進一步拓展航空專業理論知識、提高飛行操縱技能、養成嚴謹的飛行作風、嚴守規章和標準、合理進行機組資源管理、科學決斷，保證飛行安全起到積極的作用。
