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賽峰集團(tuán)旗下各子公司都有著悠久的歷史。在賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司創(chuàng)建之初,塞甘(Seguin)兄弟造就了20世紀(jì)最偉大的工業(yè)傳奇。我們的這一系列文章會(huì)重點(diǎn)介紹在賽峰集團(tuán)歷史上留下過(guò)濃墨重彩一筆的先驅(qū)發(fā)明家們。請(qǐng)跟隨我們一起來(lái)更好地了解他們。
在法國(guó)工業(yè)發(fā)展過(guò)程中,一批工程師發(fā)揮著舉足輕重的作用,其中就有路易.塞甘(Louis Seguin)和洛朗.塞甘(Laurent Seguin)兩兄弟。他們的祖父馬克.塞甘(Marc Seguin)曾負(fù)責(zé)建設(shè)法國(guó)第一條鐵路線,為蒸汽動(dòng)力機(jī)車(chē)實(shí)驗(yàn)提供了基礎(chǔ)。
二十世紀(jì)初期,塞甘兄弟兩人從巴黎中央理工大學(xué)(Ecole Centrale de Paris)畢業(yè)后,開(kāi)始投入工業(yè)應(yīng)用使用的發(fā)動(dòng)機(jī)制造。1905年,他們成立了尼奧姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司(La Société des Moteurs Gnome),并給自己設(shè)定了一大挑戰(zhàn):制造第一臺(tái)運(yùn)作良好的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí),實(shí)際情況是,大多數(shù)工程師都試圖改良汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),將其用于航空航天領(lǐng)域,但徒勞無(wú)果。塞甘兄弟果斷擺脫了這些思維的束縛,他們決定從頭開(kāi)始,專(zhuān)門(mén)為飛機(jī)研發(fā)輕質(zhì)穩(wěn)定而且動(dòng)力十足的發(fā)動(dòng)機(jī)
第一臺(tái)運(yùn)作良好的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
1907年,他們啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目,即為飛機(jī)研制轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī):Omega型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在構(gòu)造方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新,其氣缸采用從中心曲軸箱向外發(fā)散的設(shè)計(jì),是工程制造上的一大創(chuàng)舉。為了使其能正常工作,塞甘兄弟甚至自己設(shè)計(jì)了能夠抵抗離心力的鋼材。
從發(fā)布的那刻起,Omega發(fā)動(dòng)機(jī)便廣受市場(chǎng)歡迎。1911年,法國(guó)空軍使用了尼奧姆發(fā)動(dòng)機(jī)。1912年,第一批發(fā)動(dòng)機(jī)制造許可證被售往國(guó)外。1914年,塞甘兄弟公司獲得全球三分之一的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額,Omega發(fā)動(dòng)機(jī)則獲得了法國(guó)60%的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額。
當(dāng)時(shí)的單價(jià)為13,000法國(guó)法郎,按如今的貨幣計(jì)算,相當(dāng)于40,000歐元。
打破30多條記錄!
除了在商業(yè)上獲得了巨大成功之外,尼奧姆公司的發(fā)動(dòng)機(jī)還協(xié)助航空屆的重量級(jí)人物,打破若干引人注目的記錄。