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10月9日，“航發貴陽所”微信公號發表消息《中國工程院孫聰院士到所進行走訪交流》，文中介紹，曾擔任殲-15艦載戰斗機總師的中國工程院孫聰院士及航空工業沈陽飛機研究所多位領導，一起到中國航發貴陽所，調研某型發動機研制工作。貴陽所和黎陽發動機集團有關領導列席會議。據此前消息，貴發所和黎陽廠正負責研制我國新一代中等推力先進發動機，該型發動機可能成為沈飛正在論證的新型第四代戰斗機的動力系統。
此次走訪表明，以“鶻鷹”原型機為基礎開發的新型第四代戰斗機的論證工作目前正在緊鑼密鼓進行之中
10月9日，航空工業集團公司孫聰院士、航空工業沈陽所總設計師王永慶、副所長張志冰一行到中國航發貴陽所就某型發動機研制工作進行調研，中國航發總經理助理羅湘源、專職總師黃維娜、中國航發黎陽董事長牟欣、貴陽所所長向傳國及型號總體部有關人員參加了會議。
黃維娜總設計師介紹了某型發動機研制進展情況，雙方就促進飛發協調工作、提升技術需求等方面進行了深入的交流，并就持續開展飛發匹配設計工作達成一致意見。
此前多次在航展上以模型形式出現的新中推是貴發研制的新型發動機，其技術水平與美國F414系列發動機接近
孫聰院士希望雙方能深入開展飛發融合的設計，在設計中充分發揮飛機、發動機各自優勢，做好飛發協調，從源頭抓好、抓實各項工作；要深化合作關系，取長補短，聚力集智攻克技術難關，共同提升技術能力；要善于借鑒新技術，要在發動機耐高溫、可靠性提升等方面加大技術攻關；要重視生產、裝配及試車工作的仿真工作，進一步健全飛發協調機制，逐步提升發動機和飛機性能，為共同提升航空裝備戰斗力的目標而努力奮斗。
羅湘源指出發動機研制要在保證高可靠性的基礎上提高發動機性能，要求主動與飛機方進行溝通，密切協作配合，開闊思路、借鑒經驗，有成果共同分享，銳意進取、為推進航空裝備建設貢獻力量。專職總師黃維娜表示將做好總體策劃，全力以赴，主動對接用戶需求、規范程序和要求、全力推進各項任務開展、共同完成裝備列裝任務。
觀察者網軍事評論員表示，孫聰院士是殲-15戰斗機總師，在第四代戰斗機研制方面也做出了頗多成果。在我國第四代戰斗機的開路先鋒殲-20打通第四代戰斗機面臨的主要技術障礙之后，新型第四代戰斗機的研制阻力會更小。因此一種相對更加廉價，隱身性能更好，更適合大量生產的“輕型”第四代戰斗機也就成為可能。沈飛的新型四代機方案正是基于這樣的基礎提出的。
近年來，隨著美國F-35戰斗機大批量生產服役，而我國航空工業除了滿足殲-20戰斗機批量生產需要外，也還有相當多的企業有余力參與到另一種第四代戰斗機的研制和生產中去，如果沒有一種新型第四代戰斗機，這些企業的技術能力似乎有些“浪費”。
在需求和能力兩方面的牽引下，沈飛的第四代戰斗機項目似乎也越來越接近現實。
