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記者 朱瑞新 報道：近日，中國民航局首次面向全國認(rèn)定和建設(shè)14家民航重點實驗室（工程技術(shù)研究中心）。其中，中國民航大學(xué)主持建設(shè)2家、參與建設(shè)5家，占總數(shù)的一半，且為唯一主建多家全國民航重點實驗室（工程技術(shù)研究中心）的單位。
認(rèn)定和建設(shè)民航重點實驗室（工程技術(shù)研究中心），以科技創(chuàng)新為主題，貫徹落實“出成果、出人才、出效益”的要求，整合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢科技資源，是中國民航局推進(jìn)民航科技教育創(chuàng)新發(fā)展的重要工作，也是建立民航科技創(chuàng)新開放包容新機(jī)制的重要舉措。
據(jù)了解，認(rèn)定工作在行業(yè)內(nèi)外引起了積極響應(yīng)，共受理實驗室和工程中心認(rèn)定申請32份（行業(yè)內(nèi)單位申請21份，行業(yè)外單位申請11份），其中實驗室申請17份，工程中心申請15份；共計27家法人單位作為主建單位提交申請，其中行業(yè)內(nèi)單位17家。
據(jù)介紹，全國民航重點實驗室（工程技術(shù)研究中心）認(rèn)定工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，程序嚴(yán)密，體現(xiàn)了開放包容、公平競爭的原則。通過認(rèn)定的14家實驗室和工程中心共涉及主建單位13個（其中，行業(yè)內(nèi)11個，行業(yè)外2個），包括10個重點實驗室，4個工程技術(shù)研究中心，共有11位院士擔(dān)任學(xué)術(shù)/技術(shù)委員會主任。通過認(rèn)定的重點實驗室和工程技術(shù)中心的研究水平和能力在相關(guān)領(lǐng)域和方向居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，為民航安全發(fā)展提供較好的技術(shù)支撐。
中國民航大學(xué)白杰教授領(lǐng)銜建設(shè)民航航空器適航審定技術(shù)重點實驗室，學(xué)術(shù)委員會主任為中國工程院院士徐濱士、副主任為中國工程院院士唐長紅；趙嶷飛教授領(lǐng)銜建設(shè)民航航班廣域監(jiān)視與安全管控技術(shù)重點實驗室，學(xué)術(shù)委員會主任為中國工程院院士陳志杰。
另外，中國民航大學(xué)還參與建設(shè)民航機(jī)場信息及控制工程技術(shù)研究中心、民航協(xié)同空管技術(shù)與應(yīng)用重點實驗室、民航旅客服務(wù)智能化應(yīng)用技術(shù)重點實驗室、民航機(jī)場群智慧運營重點實驗室、民航維修工程技術(shù)研究中心等。?
