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? 近日，深圳機場召開了2022年度航空物流業(yè)務推介會，記者從會上獲悉，今年以來，深圳機場圍繞保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，聯(lián)合海關(guān)推出“海空港暢流計劃”等通關(guān)便利化政策，同時通過創(chuàng)新安保政策、提升基礎設施、發(fā)力跨境電商、強化生鮮冷鏈貨物保障等措施，促進航空物流生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，帶動機場國際貨運業(yè)務大幅增長。今年前11個月，深圳機場國際及地區(qū)貨量同比增長21.1%，自2020年以來，有望連續(xù)第三年實現(xiàn)超20%的增長。 ? 加快打造“全球123快貨物流圈” ? 航線網(wǎng)絡通達性是保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的基礎。今年以來，深圳機場加快構(gòu)建“國內(nèi)主要城市速達、國際周邊城市暢達、洲際主要城市通達”的航空物流網(wǎng)，大力拓展貨運航線網(wǎng)絡，全力打造“全球123快貨物流圈”， 進一步提升了航空物流對高端制造、跨境電商、生鮮冷鏈等適空產(chǎn)業(yè)綜合服務能力。 ? 機場物流發(fā)展公司相關(guān)負責人在會上介紹，今年前11個月，深圳機場聯(lián)合國內(nèi)外航司新開了河內(nèi)、多哈、紐約、萊比錫、班加羅爾、利雅得等6條國際貨運航線，加密了洛杉磯、胡志明、大阪、首爾、河內(nèi)、吉隆坡、伊斯坦布爾、萊比錫、克拉克、曼谷10條國際貨運航線，國際及地區(qū)貨運通航點達35個，通達全球23個國家和地區(qū)，國內(nèi)外貨運航線通航點增加至57個，已經(jīng)構(gòu)建起廣泛、高頻輻射國內(nèi)、亞洲內(nèi)及洲際間的貨運航線網(wǎng)絡，基本實現(xiàn)深圳始發(fā)的國內(nèi)貨物1天送達，國際貨物最快2天內(nèi)送達亞洲各主要城市、最快3天內(nèi)送達亞洲以外的全球其他主要城市的目標。
? “我們一方面積極引進新合作伙伴，尤其通過加大行業(yè)頭部航司的引進，帶動更多航司拓展深圳市場，另一方面大力支持基地貨運航司業(yè)務發(fā)展。”據(jù)介紹，目前，在深圳機場運營全貨機貨運航線的國內(nèi)外航空公司達到28家，其中包括新引進的卡塔爾航空等全球巨頭，順豐航空、DHL、UPS等基地航司今年也在深圳新開和加密了部分國際貨運航線，更多高水平貨運航司的引入，充分彰顯了深圳航空貨運市場的活力。 ? “深圳有良好的市場，深圳機場也有很好的物流發(fā)展環(huán)境和保障能力，接下來我們將根據(jù)市場情況，考慮在深圳加大運力投入，積極參與深圳空港型國家物流樞紐建設。”中州航空等有關(guān)航空公司負責人表示。 ? 近年來，良好的市場和物流生態(tài)帶動各貨運航司進一步強化與深圳機場的戰(zhàn)略協(xié)同。今年，深圳機場相繼與DHL、云途、菜鳥等頭部跨境電商企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并推動DHL華南分撥中心、順豐華南樞紐二期等一批重點項目加快建設，以一流的基礎設施為重點戰(zhàn)略客戶在深業(yè)務發(fā)展提供保障，進一步強化深圳機場作為大灣區(qū)重要貨運樞紐的地位。
? 創(chuàng)新政策精準服務產(chǎn)業(yè) ? 創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。近年來，深圳機場加強對本地重點產(chǎn)業(yè)和企業(yè)物流需求調(diào)研，加大安保和通關(guān)政策創(chuàng)新，從運力、政策等方面精準服務，全力保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，服務深圳企業(yè)和核心產(chǎn)業(yè)“出海”需求。 ? “這兩年深圳機場在航空貨運檢查和危險品管理方面有很多創(chuàng)新試點，給我們帶來了很大便利，從深圳機場發(fā)貨是我們的出口首選。”大運國際貨運公司副總經(jīng)理李濟勛表示。 ? 據(jù)了解，深圳機場作為行業(yè)物流綜合保障能力提升試點機場，近年來，以市場需求和服務產(chǎn)業(yè)為導向，在航空安保方面進行了一系列創(chuàng)新改革，已累計實施6項行業(yè)貨運安保試點項目，包括優(yōu)質(zhì)內(nèi)含鋰電池貨物、電子霧化產(chǎn)品差異化安檢、航空箱CT項目試用以及短途駁運安保鏈等多個行業(yè)首創(chuàng)的試點項目。
? 記者了解到，針對本土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高價值貨物，深圳機場通過創(chuàng)新實施已知來源貨物差異化安檢，已安全保障超1萬余種型號、2.5萬余噸含鋰電池、冷鏈類醫(yī)藥類貨物運輸，進一步滿足了華為、小米、大疆科技、邁瑞醫(yī)療、中興通訊、榮耀終端等本土企業(yè)產(chǎn)品高效、快速安檢的核心訴求。 ? 除了在航空安保政策方面進行改革創(chuàng)新，深圳機場全力服務深圳跨境電商國際樞紐城市建設，打造跨境電商特色業(yè)務新名片。在海關(guān)大力支持下，深圳機場積極打造全能高效的口岸營商環(huán)境，助力電商企業(yè)等市場主體降本增效。目前，深圳機場已開通一般進出口(9610)、B2B直接出口（9710)、出口海外倉（9810)、網(wǎng)購保稅進口 (1210)四種監(jiān)管模式，實現(xiàn)跨境電商全模式運行，同時創(chuàng)新實施快件中心“海運接駁”模式，入境快件可通過跨境海運+內(nèi)地接駁貨車的方式，滿足跨境貨物運輸需求。今年11月，深圳機場跨境電商出口業(yè)務量創(chuàng)單月新高，前11個月，空運跨境電商業(yè)務量同比增長33.9%。
? 物流基礎設施供給全面提升 ? 今年以來，深圳機場圍繞“城市+產(chǎn)業(yè)”未來發(fā)展流通需求，加快物流基礎設施規(guī)劃建設，啟動了總投資超50億元、建筑面積約80萬平方米的8個物流設施項目規(guī)劃建設工作，所有設施建成啟用后，將新增年貨郵保障能力超150萬噸。 ? “加快重點設施項目推進的同時，我們還結(jié)合業(yè)務運作需求，加大對現(xiàn)有設施改造提升，釋放空間資源。”據(jù)機場物流發(fā)展公司相關(guān)負責人介紹，配合“海空港暢流計劃”實施，深圳機場今年完成了國際貨運村一期改造并納入海關(guān)監(jiān)管區(qū)，國際普貨保障能力每年提升10萬噸，同時通過實現(xiàn)前置理貨、預報關(guān)、智能審圖等流程改革，壓縮了貨物在監(jiān)管區(qū)內(nèi)的停留時間，海關(guān)查驗整體耗時縮短約90%，貨物周轉(zhuǎn)效能提升45%，實現(xiàn)了機場貨站通道化，釋放場站空間1600平方米，貨站保障能力從550噸/天提升至800噸/天。
? 圍繞人民對美好生活的向往，深圳機場通過內(nèi)部挖潛，全面提升生鮮冷鏈等適空產(chǎn)業(yè)保障資源和服務能力。近期，由海關(guān)監(jiān)管區(qū)近1800平方米倉庫改建的深圳機場國際貨運陰涼庫也正式啟用，機場生鮮冷鏈貨物處理能力提升至目前的三倍。 ? 據(jù)了解，目前深圳機場正在加快推進原國內(nèi)貨站場地設施改建為國際貨站二期，改造完成后將新增國際普貨處理場地面積1.8萬平方米，年保障能力將達到11萬噸，預計明年年中投產(chǎn)，屆時深圳機場國際貨運年保障能力將達到60萬噸，為實現(xiàn)國際貨運業(yè)務持續(xù)大幅增長提供保障。（深圳機場 石道雄 肖雨薇 詹璐華）
