天堂島精品??_免費的輿情網(wǎng)站入口_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 我是南航新疆分公司保衛(wèi)部空警安全員二大隊的一名安全員，盧文軒。時間飛逝，我與南航的故事已走過十年，在十年中我曾在地面服務(wù)保障部、客艙部和保衛(wèi)部工作，不同的崗位，給我?guī)砹瞬煌w會。十年中，我也有幸見證了新疆分公司的發(fā)展壯大。
盧文軒執(zhí)行航班任務(wù)
盧文軒參加公司活動
? 南航中轉(zhuǎn) 易行天下 ? 2010年8月，我懷揣著夢想迎來了職業(yè)生涯的第一份工作，南航新疆分公司地服部一名中轉(zhuǎn)員。此時恰逢廣州亞運會召開，我當(dāng)時工作重點是保障來自各個國家運動代表隊快速中轉(zhuǎn)。英語還不錯的我，負(fù)責(zé)外籍運動員轉(zhuǎn)機翻譯工作，無論是早上抵達(dá)的德黑蘭航班，還是凌晨落地的阿拉木圖航班，都能看到地服人忙碌的身影。半個月后運動員們開始離開廣州，經(jīng)烏魯木齊轉(zhuǎn)機回國家，一名哈薩克斯坦運動員向我展示了他獲得的銀牌，他說他記得半個月前我送他前往廣州，這次他滿載而歸，喜悅之情溢于言表。“Congratulations!”為每一位向人類極限發(fā)起挑戰(zhàn)的運動員們！ ? 2011年，南航新疆分公司對支線機隊進(jìn)行了大規(guī)模升級，將原ATR機型升級為全新的E190機型，打造了新疆民航歷史上最大的支線客機機隊。對中轉(zhuǎn)來說，越來越多的轉(zhuǎn)機旅客都寬敞舒適首選噪聲小的E190機型，為此，中轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也全面升級，坤翔系統(tǒng)的加入讓地服人全面掌握中轉(zhuǎn)旅客信息，能為他們提供更具針對性的轉(zhuǎn)機服務(wù)。每年在烏轉(zhuǎn)機的中轉(zhuǎn)旅客均突破了百萬人次，我與同事們共同為打造烏魯木齊國際航空樞紐做出了自己的貢獻(xiàn)。 ? 逐夢藍(lán)天 自由飛翔 ? 2013年底我通過了“地升空”考核，從而成為了一名空中乘務(wù)員。我與來自全國各地50名的小伙伴一起參加廣州培訓(xùn)部的客艙乘務(wù)員初始培訓(xùn)。通過長達(dá)80余天的系統(tǒng)培訓(xùn)，讓我全面認(rèn)識了乘務(wù)員的責(zé)任和使命；親和精細(xì)的客艙服務(wù)、身處險境的特情處置、航班延誤中的情緒管理、設(shè)施設(shè)備的正確使用、國內(nèi)國際的航班流程、民航系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識，都是乘務(wù)員需要掌握的技能。培訓(xùn)完成后經(jīng)過崗前訓(xùn)和手冊考核，我也開啟了自己新的工作旅程。 ? 憑借著身為乘務(wù)員的工作優(yōu)勢，我跟隨航班去了祖國各地以及部分國際城市；基于烏魯木齊基地“疆內(nèi)成網(wǎng)，東西成扇，四通八達(dá)”的航線網(wǎng)絡(luò)，身為地理重度愛好者的我，為旅客們?nèi)ソ榻B萬米高空中那些絕美的風(fēng)景；十三朝古都西安的宏偉俯瞰，天境祁連山脈的連綿不絕，滄海明珠青海湖的碧藍(lán)壯闊，傍晚時博格達(dá)峰的落日金山......同事們都半開玩笑說我更像是導(dǎo)游，而我認(rèn)為優(yōu)秀的“導(dǎo)游”能力也能代表乘務(wù)員的業(yè)務(wù)水平，不僅守護(hù)每一名旅客的安心乘機，更要成為什么都會、什么都能拿出來的“百寶箱”。 ? 保衛(wèi)藍(lán)天 走向世界 ? 2016年底，我劃轉(zhuǎn)至南航新疆分公司保衛(wèi)部，成為一名專職航空安全員。維護(hù)旅客、機組人員及航空器的安全是安全員的工作核心，要做好本職工作，良好的體技能和自我訓(xùn)練必不可少。2017年由保衛(wèi)部組織的馬拉松比賽就讓我記憶猶新，這是我第一次跑半馬，難免有點緊張，但隨著比賽的深入，組織方的精細(xì)保障，觀眾的激情吶喊，跑友之間的相互鼓勵，讓我們所有人都充滿了干勁，最終我以1小時52分打卡完成，雖然那份酸爽我至今難忘，但團(tuán)隊拼搏、突破進(jìn)取、凝心聚力這樣的情景更是令人感動。 ? 隨著一帶一路戰(zhàn)略的不斷深入，南航在烏魯木齊陸續(xù)開通了阿斯塔納、拉合爾、維也納等國際重要航線，2018年6月21日，我以航空安全員兼公司通訊員的身份被派往保障烏魯木齊至拉合爾的首航，這對我來說是一個莫大的榮譽。在正常保障好航班安保工作任務(wù)后，飛機落地拉合爾后的第一張機組合影便出自我之手。當(dāng)我看到“巴鐵兄弟”滿載而歸回到拉合爾并豎起大拇指說出“China Southern Great！”時，這份工作給我?guī)淼淖院栏杏腿欢灰沧C明了南航作為央企在踐行“一帶一路”戰(zhàn)略上所做出的努力是正確的。 ? 從十年前剛進(jìn)入社會的大學(xué)生，到十年之后的砥礪前行，讓我與南航的感情不僅僅限于普通的工作之間，南航對我來說更像是一個自我實現(xiàn)和發(fā)展的一個平臺，在這個平臺上即使是像我這樣的普通員工也能施展才華的舞臺，期待我與南航的下一個十年的故事。（通訊員 盧文軒）
