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中國民用航空網(wǎng) 通訊員金昊、龔嘉悅報道：8月1日，隨著新加坡航空B787-10飛機從浦東國際機場成功首航，東航技術(shù)浦東維修基地圓滿完成對新加坡航空B787-10機型的首次放行工作，進一步加強了東航與新航之間的合作友誼，更為東航技術(shù)的“四化”發(fā)展注入了新的活力。
浦東維修基地外航維修部自2014年成立至今，已先后承接新加坡航空各類機型的維修放行工作。對于此次新加坡航空B787-10機型在上海的首航，外航維修部在前期多次對相關(guān)人員進行了機型差異培訓(xùn)，并邀請了新加坡航空上海站站長佟喜峰針對放行維修工作時的要點、難點向員工進行了詳細講解。由各車間干部帶頭，對維修工作中所涉及到的重要工作單卡進行細化與拆解。
在當天的保障中，外航維修部高度重視，安排了多名經(jīng)驗豐富的維修放行人員參與此次航班保障任務(wù)，同時學(xué)習(xí)與積累對于新機型的維修放行經(jīng)驗。在完成了一系列短停工作后，飛機于8點29分準時出港。
據(jù)悉，新加坡航空B787-10型客機，自8月1日起將執(zhí)行每周7班的上海——新加坡的航班任務(wù)，此次浦東維修基地順利承接新加坡航空B787-10機型放行工作，為東航技術(shù)在第三方業(yè)務(wù)市場的拓展邁出了堅實的一步，浦東維修基地外航維修部將全力保障每一家航空公司的代理業(yè)務(wù)，為東航技術(shù)打造“世界一流”MRO企業(yè)不斷貢獻新的力量。、
