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“技術?！闭f，他工作一天最開心的時候，就是看到自己放行的飛機沖上云霄，那一刻，自己仿佛是飛機與天空連接的使者，托起飛機的翱翔，滿載旅客的期許。
他說，這也是他愛機務這個職業的答案。
他是一位平凡認真的機務小哥，一只勤奮向上的“技術?！薄?/p>
今天。小編為大家帶來“技術?！钡墓适隆?/p>
“技術?！背砷L記
最近貴州飛機維修廠航線車間C工段牛廣森在南航機務青工選拔賽上大放異彩，展示出了貴州高原機務雄鷹的風采。
他也是大家口中嘖嘖稱贊的“技術牛”，這個稱號不僅在他工段流傳，現在在維修廠也是人人皆知，也圈了不少“技術粉”。
“技術?！钡拿纸信V森，2013年畢業于中國民航大學，當“技術?！边€是“小牛犢”的時候，就和很多小男孩一樣，對飛機的世界充滿了好奇。由愛好發展成大學專業，將興趣演變成事業，牛廣森覺得自己是越努力越幸運。
好奇心插上“機務小菜鳥”騰飛的翅膀
從第一次走進停機坪，看到真實的飛機近在咫尺，牛廣森覺得一切都太新鮮和刺激了，用他彼時的心情來講，這地方太神奇了。
盤絲洞般的輪艙、神秘炫酷的駕駛艙、整齊分類擺放的工作梯，人在飛機下面顯得如此渺小，那時他突然很感動，或是幸福，更多的是一種“這就是我的未來”的驕傲感。
在師傅吳艷柯的悉心帶領下，他把每一天的好奇心都寫在一個小本子上，今天觸摸了飛機的哪些部件，它們都是什么功能？看到了師傅怎么處理技術問題……
他不停地記，不停地學。后來，他開始“單飛”了。
第一次戴耳機與機組通話，
當時緊張的牙齒都“打架”的忐忑心情現在還記憶猶新；
第一次獨立完成短停繞機檢查簽署工卡，
那顫顫巍巍簽上自己名字時的緊張而又自豪的心情；
第一次授權維修、更換機輪，感覺更多是對機務工作的敬畏。
這個機務“小菜鳥”通過不斷學習，將展翅高飛。
活成了當年想成為的模樣
當“技術牛”還只是“菜鳥”的時候，他看到身邊很多機務師傅面對飛機技術問題個個都是行家里手，就像是藥到病除的良醫，他心里就下了決心：不是想成為，而是要成為，他要成為那些師傅一樣技術精湛的飛機醫生。
哪怕只有打下手的份，哪怕只是站在外面，他都盡力埋頭苦練“武功”，盡情與各路“大俠”切磋武藝；重要技術問題他總踮起腳只為離飛機更近。
星辰不問趕路人，時光不負有心人。2016年7月，牛廣森因為表現出色，作為車間技術骨干選派到技術管理室進行為期6個月的提升培訓。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：一位平凡認真的機務小哥，一只勤奮向上的“技術?！?/p>
