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2018年1月24至26日，民航局李健副局長帶領(lǐng)由民航局航安辦、運(yùn)輸司、飛標(biāo)司、機(jī)場司、空管辦和空管局組成的調(diào)研組，赴貴州銅仁鳳凰機(jī)場、遵義茅臺(tái)機(jī)場進(jìn)行調(diào)研和檢查，了解中小機(jī)場安全運(yùn)行保障方面的情況，對(duì)相關(guān)單位一線職工進(jìn)行慰問。民航西南地區(qū)管理局、貴州監(jiān)管局、西南空管局和貴州機(jī)場集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)研。李健一行先后來到銅仁鳳凰機(jī)場、貴州空管分局銅仁雷達(dá)站、遵義茅臺(tái)機(jī)場，對(duì)機(jī)場運(yùn)行指揮中心、塔臺(tái)、候機(jī)樓、雷達(dá)站設(shè)備機(jī)房等運(yùn)行一線進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，檢查春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況，并看望慰問了值守在運(yùn)行一線的干部職工，轉(zhuǎn)達(dá)了民航局黨組對(duì)他們的關(guān)懷和問候。
在調(diào)研座談會(huì)上，李健聽取了機(jī)場、空管、通航企業(yè)及監(jiān)管單位關(guān)于安全生產(chǎn)、經(jīng)營發(fā)展、運(yùn)行監(jiān)管等方面情況的匯報(bào)。他指出，這次來銅仁和茅臺(tái)機(jī)場，主要是貫徹黨的十九大和習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要指示批示精神，落實(shí)國務(wù)院對(duì)安全生產(chǎn)的決策部署，調(diào)研中小機(jī)場安全運(yùn)行保障方面的情況，檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況，對(duì)一線進(jìn)行慰問。希望圍繞典型不安全事件，了解中小機(jī)場在安全發(fā)展政策、管理機(jī)制建設(shè)方面的需求。在充分肯定貴州民航2017年安全發(fā)展成績的同時(shí)，李健強(qiáng)調(diào)，要正確認(rèn)識(shí)制約中小機(jī)場安全發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問題，包括空管安全運(yùn)行保障人員技術(shù)能力不足、安全運(yùn)行保障的組織管理存在問題、安全監(jiān)管資源緊缺、安全投入不足等。就下一步工作，他提出五點(diǎn)要求，一是要對(duì)中小機(jī)場開展安全保障能力評(píng)估，出臺(tái)指導(dǎo)意見，合理控制發(fā)展速度，防止超能力發(fā)展，并在貴州地區(qū)開展試點(diǎn)；二是研究將中小機(jī)場空管人員培訓(xùn)工作納入各地區(qū)空管局培訓(xùn)系統(tǒng)，統(tǒng)籌實(shí)施；三是科學(xué)配置監(jiān)管資源，研究在中小機(jī)場、空管系統(tǒng)等領(lǐng)域采取分級(jí)分類理念，將監(jiān)管資源向重點(diǎn)對(duì)象傾斜，實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管，提升監(jiān)管效能；四是進(jìn)一步加大安全保障基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備投入，充分利用民航發(fā)展基金，對(duì)機(jī)場地面設(shè)備設(shè)施進(jìn)行更新和增補(bǔ)，推進(jìn)航行新技術(shù)應(yīng)用，滿足安全運(yùn)行需求；五是各單位各部門要高度重視即將到來的2018年春運(yùn)工作，要把握春運(yùn)特點(diǎn)，做好冬季運(yùn)行相關(guān)工作，把各項(xiàng)措施做深做細(xì)做到位，確保廣大旅客平安順暢出行，以實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)2018年民航安全工作“開門紅”。
