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“技術(shù)牛”說，他工作一天最開心的時候，就是看到自己放行的飛機(jī)沖上云霄，那一刻，自己仿佛是飛機(jī)與天空連接的使者，托起飛機(jī)的翱翔，滿載旅客的期許。
他說，這也是他愛機(jī)務(wù)這個職業(yè)的答案。
他是一位平凡認(rèn)真的機(jī)務(wù)小哥，一只勤奮向上的“技術(shù)牛”。
今天。小編為大家?guī)怼凹夹g(shù)牛”的故事。
“技術(shù)牛”成長記
最近貴州飛機(jī)維修廠航線車間C工段牛廣森在南航機(jī)務(wù)青工選拔賽上大放異彩，展示出了貴州高原機(jī)務(wù)雄鷹的風(fēng)采。
他也是大家口中嘖嘖稱贊的“技術(shù)牛”，這個稱號不僅在他工段流傳，現(xiàn)在在維修廠也是人人皆知，也圈了不少“技術(shù)粉”。
“技術(shù)牛”的名字叫牛廣森，2013年畢業(yè)于中國民航大學(xué)，當(dāng)“技術(shù)牛”還是“小牛犢”的時候，就和很多小男孩一樣，對飛機(jī)的世界充滿了好奇。由愛好發(fā)展成大學(xué)專業(yè)，將興趣演變成事業(yè)，牛廣森覺得自己是越努力越幸運(yùn)。
好奇心插上“機(jī)務(wù)小菜鳥”騰飛的翅膀
從第一次走進(jìn)停機(jī)坪，看到真實(shí)的飛機(jī)近在咫尺，牛廣森覺得一切都太新鮮和刺激了，用他彼時的心情來講，這地方太神奇了。
盤絲洞般的輪艙、神秘炫酷的駕駛艙、整齊分類擺放的工作梯，人在飛機(jī)下面顯得如此渺小，那時他突然很感動，或是幸福，更多的是一種“這就是我的未來”的驕傲感。
在師傅吳艷柯的悉心帶領(lǐng)下，他把每一天的好奇心都寫在一個小本子上，今天觸摸了飛機(jī)的哪些部件，它們都是什么功能？看到了師傅怎么處理技術(shù)問題……
他不停地記，不停地學(xué)。后來，他開始“單飛”了。
第一次戴耳機(jī)與機(jī)組通話，
當(dāng)時緊張的牙齒都“打架”的忐忑心情現(xiàn)在還記憶猶新；
第一次獨(dú)立完成短停繞機(jī)檢查簽署工卡，
那顫顫巍巍簽上自己名字時的緊張而又自豪的心情；
第一次授權(quán)維修、更換機(jī)輪，感覺更多是對機(jī)務(wù)工作的敬畏。
這個機(jī)務(wù)“小菜鳥”通過不斷學(xué)習(xí)，將展翅高飛。
活成了當(dāng)年想成為的模樣
當(dāng)“技術(shù)牛”還只是“菜鳥”的時候，他看到身邊很多機(jī)務(wù)師傅面對飛機(jī)技術(shù)問題個個都是行家里手，就像是藥到病除的良醫(yī)，他心里就下了決心：不是想成為，而是要成為，他要成為那些師傅一樣技術(shù)精湛的飛機(jī)醫(yī)生。
哪怕只有打下手的份，哪怕只是站在外面，他都盡力埋頭苦練“武功”，盡情與各路“大俠”切磋武藝；重要技術(shù)問題他總踮起腳只為離飛機(jī)更近。
星辰不問趕路人，時光不負(fù)有心人。2016年7月，牛廣森因?yàn)楸憩F(xiàn)出色，作為車間技術(shù)骨干選派到技術(shù)管理室進(jìn)行為期6個月的提升培訓(xùn)。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：一位平凡認(rèn)真的機(jī)務(wù)小哥，一只勤奮向上的“技術(shù)牛”
