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據(jù)新西蘭《信報》報道，近日，新西蘭奧克蘭國際機場表示，中國游客數(shù)量的減少，為新西蘭提了個醒，需要繼續(xù)尋找新的潛在旅游市場。不過，中國仍然是新西蘭入境游客增長的重要機會。
機場航空商業(yè)總經(jīng)理斯科特·塔斯克表示，在多年的井噴式增長之后的經(jīng)濟放緩，也反映了游客來源國的經(jīng)濟周期變化。
增長放緩的國內(nèi)經(jīng)濟，讓很多中國游客放棄或減少了海外度假計劃。一些中國的航空公司，在多年的增加座位容量后整合服務(wù)，用定價航班來彌補這一變化。
根據(jù)新西蘭統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，在過去的6個月里，中國游客的數(shù)量下跌了6%。但是，這種下跌被新西蘭最大的旅游市場——澳大利亞、以及美國這個第三大的市場增長抵消了。
加上英國，這個新西蘭第四大游客來源地，就占據(jù)了2/3的國際游客。
當這些市場需要維持以達到可持續(xù)時，塔斯克表示，“我們也需要意識到這些市場的未來增長力。”
隨著中國中產(chǎn)階級的迅速增長，加上航空直航服務(wù)的推出，使得2012年中國游客的數(shù)量超過了英國和美國。
截至2018年的四年中，平均每年中國游客數(shù)量的增長量，在15%。
塔斯克表示，不需要對2018年底增長的放緩感到驚奇。2019年2月份，全國范圍內(nèi)的最大跌幅26%，是中國新年假期的直接反應(yīng)。即使最近增長放緩，但2019年中國游客的數(shù)量仍高于2017年。
2018年，來自其他國家(日本、德國和韓國)的游客數(shù)量增長，也有所疲軟。
截至2019年2月，來自英國的游客數(shù)量下跌6%。鑒于英國脫歐情況的不明朗，這個數(shù)字還不算壞。
相反地，截至2019年2月，來自印度的游客數(shù)量攀升了11個百分點，達到68566人；來自中國香港和印度尼西亞的游客人數(shù)，也呈現(xiàn)了增長態(tài)勢。
來自菲律賓的游客數(shù)量增長了19%，達到28662人次，幾乎是2016年的翻倍。
奧克蘭機場承接著全新西蘭70%的游客往來，近年來，一直受益于亞洲和北美直航服務(wù)。截至2019年2月，國際旅客數(shù)量攀升了4%。
塔斯克表示，每周有7家航空公司提供多達41個航班，從奧克蘭直飛中國大陸。
新西蘭航空在2018年11月開通臺北航線，截至2019年2月，中國臺灣的入境人數(shù)增長了27%。
塔斯克表示，中國游客呈現(xiàn)出的趨勢依舊強勁。
中國的游客數(shù)量從2012年到2017年，大幅增長。預(yù)計到2020年，其出境游客將從2017年的1.3億人次，增加到超過2億人次。
另外，中國游客獨立出行的信心也越來越高。截至2019年1月份，團體簽證旅行的百分比，也大幅下降。
“我們的觀點是，中國仍然是新西蘭入境游客增長的重要機會，”塔斯克表示，“中國游客的市場看起來仍然是樂觀的。”
