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  　　不過，年產能3.5萬輛，意味著月產能不足3000輛，華為江淮首款MPV顯然不是非常注重走量，或許正如此前消息所言，華為與江淮合作品牌名為“傲界”，它相當于華為手機序列中的Mate，代表著華為旗艦，是用來樹立標桿品牌形象的一步棋，倒也并非不可能。
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  　　國家發改委分析指出，3月第1周豬價呈現降-漲-降走勢，均價略高于上周。周前期，終端需求較為疲軟，屠宰企業壓價意向較強，豬價略有走低；周中期，隨著二次育肥熱度提升，市場供應量持續收緊，豬價自南向北聯動上漲；但終端消費改善有限，周后期屠宰企業壓價意向再度轉濃，豬價止漲轉跌。供需博弈激烈，但養殖單位仍有抗價情緒，預計3月第2周豬價或頻繁漲跌調整。
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  　　公司再次陷入航空安全風波，影響其熱銷新機型737MAX10的交付。已訂購100架該型客機的美國達美航空公司周日表示，它推測波音可能遲至2027年才能開始交付這批新客機。
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