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? 青島這些年發展的很快，原來的流亭機場已經不能滿足需求，現在已經在膠州市新建了一座國際機場，叫做膠東國際機場，不過這座機場目前還在建設中，沒有啟用。對于一座城市來說，建設一座機場絕對是大手筆的工程。
? 青島膠東國際機場，是一項總投資約360億元的項目，自2015年動工修建以來，現在已經進入了工程收尾階段，主要的基建已經頗具規模，特別是巨大的航站樓，如同一個巨大的海星造型，符合青島這座濱海城市的氣質。
? 不過也許是巧合，還在建設中的青島膠東國際機場，跟剛剛運營不久的北京大興國際機場的造型非常相似，堪稱工程界的奇跡。
? 位于膠州市膠東街道的新機場，胃口很大，未來的定位是面向日韓的門戶機場。現在的流亭機場年旅客吞吐量已經超過了2千萬人，已經達到飽和，新機場的啟用迫在眉睫。預計膠東國際機場到2025年旅客吞吐量可達3500萬人次，遠期目標5500萬人次。
? 機場的設計很有特色，航站樓整體不銹鋼屋面面積約22萬平方米，還是世界首個采用集中式單體五指廊造型的航站樓，旅客從機場中心去任何一個方向最遠的登機口不超過550米。
? 這是一座4F等級的國際機場，這也是目前國際最高等級的機場，擁有兩條3600米的跑道，可以起降所有的大型民航客機，將來二期工程還會再增加兩條跑道。
? 與機場配套的相關交通設施也在建設中，其中機場高速已經修建完成，從機場到青島市中心的直線距離大約40公里。同時在機場還可以實現跟高鐵的零距離換乘，機場設有高鐵站，也會有地鐵通往市區，未來的公共交通很方便。
? 根據機場的官方消息，預計在今年年底前實現轉場運營，到時候那座1944年修建的流亭機場將會停用。
