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? 全球旅行和數(shù)據(jù)分析專家Cirium表示,隨著旅行限制的放松,航空旅行慢慢恢復(fù),中美兩國在國內(nèi)航班數(shù)量方面競相領(lǐng)先于世界其他國家。
??Cirium的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)航空市場的復(fù)蘇正引領(lǐng)著全球航空業(yè)的恢復(fù),中國表現(xiàn)出非凡的實力。
??在新冠肺炎疫情發(fā)生之前,美國是全球最大的國內(nèi)航空市場,盡管其2020年數(shù)據(jù)與2019年相比下滑了46%。
??2020年7月,美國的國內(nèi)定期航班數(shù)量仍在全球國內(nèi)航空市場上處于領(lǐng)先地位,總航班數(shù)413,538架次,而中國境內(nèi)的航班數(shù)為378,434架次。但是,從執(zhí)飛航班的實際運力來看,美國居于中國之后。
? 快速發(fā)展的中國市場數(shù)據(jù)顯示,2020年7月,中國境內(nèi)航班共有約6400萬個座位,這一運力與去年同月相比僅下滑5%。而美國同月安排的運力為4740萬個座位,與2019年7月相比大幅下降46%。
? 從全球來看,國內(nèi)旅游出現(xiàn)增長的市場僅有越南、韓國和印度尼西亞。與去年同月相比,越南國內(nèi)定期航班數(shù)和座位數(shù)顯著增長28%。
? 根據(jù)2020年7月的航班時刻表,全球前20的國內(nèi)市場航班總數(shù)超過130萬架次,與2019年相比下降了三分之一(32%)。
? 在全球前20大國內(nèi)市場中,亞太國家國內(nèi)航班總數(shù)占全球國內(nèi)航班總數(shù)的54%,北美國家占33%,歐洲國家占9%,拉丁美洲國家僅占4%。
? 在全球130萬架國內(nèi)定期航班中,31%的航班屬美國市場,29%屬中國市場。
? Cirium市場開發(fā)總監(jiān)Alistair Rivers表示:“Cirium的數(shù)據(jù)顯示,盡管目前的航空市場仍非常脆弱,但已經(jīng)出現(xiàn)了謹慎復(fù)蘇跡象,航空旅行正努力從新冠肺炎疫情引起的需求下降和旅行限制造成的前所未有的崩潰狀態(tài)中恢復(fù)過來。”
? Cirium亞太區(qū)董事總經(jīng)理區(qū)諾湖(Rahul Oberai)表示:“之前,美國在國內(nèi)市場占主導地位,而現(xiàn)在中國國內(nèi)市場航班數(shù)量正逐漸向美國逼近,并且逐漸回歸到與去年相近的水平,這個現(xiàn)象耐人尋味。但是,美國國內(nèi)市場的航班數(shù)量與2019年7月相比則大幅下降46%。”
? “同樣令人鼓舞的是,亞洲其他地區(qū)也正在復(fù)蘇,越南、韓國和印度尼西亞等較小的市場甚至出現(xiàn)了同比正增長。航空旅行活動看起來反映了新冠肺炎病例在全球范圍內(nèi)各個區(qū)域相對的緩解和蔓延態(tài)勢。因此,在新冠肺炎病例數(shù)居高不下的巴西,航班運力同比垂直下滑71%也就不足為奇了。”
? 最近,墨爾本的新冠肺炎病例激增,并且維多利亞州和新南威爾士州邊境關(guān)閉,因此,與2019年7月相比,澳大利亞在2020年7月的國內(nèi)定期航班數(shù)大幅跳水70%。 澳大利亞在全球前20大國內(nèi)市場中的下滑幅度也是最大的,國內(nèi)航班座位數(shù)同比大幅下降74%。
??同時,可觀的印度國內(nèi)航空市場也初步展現(xiàn)出復(fù)蘇的跡象,2020年7月排定的航班數(shù)與2019年7月相比僅下降4%。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:七月份亞太地區(qū)國內(nèi)航班總量占全球國內(nèi)航班總量的一半以上