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? 德國漢莎集團(tuán)表示，10月份集團(tuán)總客流量較上年同期增長26.9%，部分原因是由于包括進(jìn)了新收購的航空公司的業(yè)績，但該集團(tuán)警告稱，市場環(huán)境仍然困難。 這家總部位于德國科隆的公司表示，10月份乘客數(shù)量從去年同期的630萬人次增至795萬人次。 不過，最新業(yè)績中包括來自集團(tuán)旗下新成員——奧地利航空公司（Austrian Airlines）與BMI航空——的乘客數(shù)字。 作為歐洲營收第一的航空公司，漢莎還持有其它幾家航空公司的股份，包括瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines Ltd.）、美國捷藍(lán)航空公司（Jet Blue Airways Corporation），以及布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）。 漢莎表示，10月份航班數(shù)量較上年同期增加24.5%，客運(yùn)業(yè)務(wù)的載客率上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，從去年同期的78.8%升至80.5%。 其中，漢莎客運(yùn)航空公司當(dāng)月客流量增加1.1%，至513萬人次；載客率上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，至80.2%。 不過，貨運(yùn)量與郵件運(yùn)送量持續(xù)受到需求疲軟的不利影響。 漢莎表示，10月份共運(yùn)送貨物177500噸（161000公噸），低于上年同期的186300噸（169000公噸）。 該集團(tuán)表示，經(jīng)濟(jì)形勢對航空旅行的影響將持續(xù)對盈利產(chǎn)生壓力。該公司表示：“因此，第四季將對擴(kuò)大后的集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)運(yùn)營盈利起到?jīng)Q定性作用。” 上月末，漢莎宣布第三季凈盈利增長23%，主要得益于新收購的航空公司的貢獻(xiàn)。但由于客流量與價(jià)格下降，以及燃料成本的上升，該集團(tuán)前三季業(yè)績陷入虧損。 ?
這家總部位于德國科隆的公司表示，10月份乘客數(shù)量從去年同期的630萬人次增至795萬人次。
不過，最新業(yè)績中包括來自集團(tuán)旗下新成員——奧地利航空公司（Austrian Airlines）與BMI航空——的乘客數(shù)字。
作為歐洲營收第一的航空公司，漢莎還持有其它幾家航空公司的股份，包括瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines Ltd.）、美國捷藍(lán)航空公司（Jet Blue Airways Corporation），以及布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）。
漢莎表示，10月份航班數(shù)量較上年同期增加24.5%，客運(yùn)業(yè)務(wù)的載客率上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，從去年同期的78.8%升至80.5%。
其中，漢莎客運(yùn)航空公司當(dāng)月客流量增加1.1%，至513萬人次；載客率上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，至80.2%。
不過，貨運(yùn)量與郵件運(yùn)送量持續(xù)受到需求疲軟的不利影響。
漢莎表示，10月份共運(yùn)送貨物177500噸（161000公噸），低于上年同期的186300噸（169000公噸）。
該集團(tuán)表示，經(jīng)濟(jì)形勢對航空旅行的影響將持續(xù)對盈利產(chǎn)生壓力。該公司表示：“因此，第四季將對擴(kuò)大后的集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)運(yùn)營盈利起到?jīng)Q定性作用?！?/p>
上月末，漢莎宣布第三季凈盈利增長23%，主要得益于新收購的航空公司的貢獻(xiàn)。但由于客流量與價(jià)格下降，以及燃料成本的上升，該集團(tuán)前三季業(yè)績陷入虧損。
