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日前，中國民航局下發通知，開展濫用航班時刻專項整治工作，以推動民航業誠信建設。
此次專項整治工作目標是杜絕有意或反復濫用航班時刻行為，進一步提升民航運行品質;進一步樹立民航業誠信價值觀，初步建立以信用為重要內容的航班時刻監管機制;進一步建立航班時刻配置的公平、效率和競爭機制，并形成長效機制。
根據通知精神，在航班時刻協調機場，航空公司有下列行為之一的，界定為有意或反復濫用航班時刻行為：未獲得航班時刻，組織實施航空運營的;向社會公眾公布的航班起飛時間，與獲得的航班時刻不一致的;將獲得的航班時刻，用于與其申請目的明顯不同的航空運營業務的;非因不可抗力、故意提前或延后組織飛行超過3次的;以連續4周為計算周期，特定航班的航班時刻執行率不足65%的。
通知明確了有意或反復濫用航班時刻的懲戒措施。對已經明確界定為有意或反復濫用航班時刻行為的，民航地區管理局將立即召回本航季的航班時刻，不得確認為下一同航季的歷史航班時刻;同時，視情節嚴重程度，對有意或反復濫用航班時刻的航空公司，可以做出暫停受理本航季本機場航班時刻申請的決定。根據情節嚴重程度，對有意或反復濫用航班時刻的航空公司，民航局還將暫停受理本航季全國機場航班時刻申請，暫停受理2個航季全國機場航班時刻申請，列入民航業“嚴重失信黑名單”。
民航局要求各航空公司在2016年8月6日前完成自我查找和自我糾正，主動交回可能導致濫用的航班時刻。2016年8月7日-2017年3月25日，以連續4周為計算周期，每4周開展一次濫用航班時刻統計和清理。
