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近日，天津航空通過官網(wǎng)發(fā)布公告稱：自6月9日起，將逐漸把旅客在飛行過程中的部分服務(wù)變?yōu)榭蛇x擇模式，以期降低旅客的支出，優(yōu)化服務(wù)模式。據(jù)悉，天航國內(nèi)航線經(jīng)濟艙機上餐食將改為自選模式，旅客如有用餐需要，可提前在天津航空官方網(wǎng)站、微信服務(wù)號或乘坐的航班上進行選購，為旅客提供便捷、多元、定制化的航空服務(wù)，為大家?guī)砀玫某藱C體驗。
從天津航空了解到，天津航空將在國內(nèi)航線上逐步啟動差異化運營模式，針對不同乘客類型提供更為細分的服務(wù)選項。通過細分航線類型，制定多樣性差異化服務(wù)，逐漸摒棄“整體定價，捆綁服務(wù)”的傳統(tǒng)模式，向“分項定價，自由選擇”的新模式轉(zhuǎn)變，以滿足不同旅客的需求。提供差異化服務(wù)，一方面是剔除一些不必要的服務(wù)，比如固定餐食、免費行李托運以及機上娛樂設(shè)施，為飛機減重，同時也減少人工開支，進而降低票價，提高上座率，把機上資源用于真正有需要的旅客，達到資源利用率最大化。
隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，中國航空運輸市場潛在需求不斷提升，對很多人來說，乘坐飛機出行已成常態(tài)。多元化、差異化航空服務(wù)與選擇，成為越來越多人出行的需求點。按照以往的定價模式，機票的價格里面實際上已經(jīng)包含行李托運以及機上餐食的價格，對于沒有相關(guān)需求的旅客來說，實際上也是一種資源的浪費。
針對差異化服務(wù)，天津航空總裁劉長青曾在天航九周年生日時表示，目前國內(nèi)民航市場競爭激烈，幾近飽和。一個強大的、不會被行業(yè)淘汰的企業(yè)，它的增長率應(yīng)該保持在行業(yè)平均增長率之上，這就牽扯到紛繁而復(fù)雜的企業(yè)成本管理。小到辦公室文件雙面打印，大到航油的使用，都直接影響航空公司的運營成本。天航下一步的一項重要任務(wù)就是，降低運營成本，提高運營效率，爭取實現(xiàn)精細化管理與高效運營，讓更多的旅客可以坐飛機出行，有更好的乘機體驗。
據(jù)介紹，未來天津航空將加快飛機引進速度，力爭打造以空客為主體的單一機隊結(jié)構(gòu)，圍繞天津、西安、重慶、鄭州等二線城市為國際聯(lián)運樞紐，以“國內(nèi)二線直飛國際一線、國內(nèi)多點飛境外一點、低頻率寬覆蓋”為開發(fā)策略，推動國際航線網(wǎng)絡(luò)搭建。來源：每日新財智?
