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近日，一則央視《軍事報道》欄目相關(guān)報道的視頻畫面被廣大網(wǎng)友所關(guān)注，視頻中，一架中國空軍殲-8F戰(zhàn)機掛載KZ-900電子偵察吊艙亮相高原高原某機場。與旁邊的副油箱相做對比來看，可以排除是副油箱，從黑色的頭部來看，應(yīng)該是一種電子吊艙。此次的殲8戰(zhàn)機與之前的偵查型號相比多出了空中加油管，可進(jìn)行空中加油，滯空時間更長。
所謂電子偵察包括信號情報獲取、信號判斷和信號定位三個部分，主要用于獲取對方戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)電磁情報，包括對方信號源的方位、信號特點、技術(shù)參數(shù)及信息內(nèi)容等，據(jù)此為指揮員提供戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢，為相關(guān)決策提供重要的參考，可以這么說電子偵察是電子戰(zhàn)的基礎(chǔ)和前提，根據(jù)所獲取信號的性質(zhì)，電子偵察又可以分為電子情報偵察（ELINT）和電子支援偵察（ESM）兩大類，ELNIT要求能夠獲取多種系統(tǒng)的信號，參數(shù)測量的精度要求高，但對響應(yīng)的時間不做太高的要求，主要用于和平時期電子情報的收集、分析、積累，以便了解周邊的電磁態(tài)勢，分析其戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)意圖，從而推測潛在威脅，為高層提供情報依據(jù)，這類系統(tǒng)一般體積較為龐大，需要專門的工作平臺，因此一般采用內(nèi)部空間較大的運輸機改裝，比如我們熟悉的美國海軍的EP-3型電子偵察機和美國的RC-135電子偵察機就屬于此類，這些飛機大多在機身或者機腹下面裝備有大型的接收機天線，用于搜集在空間輻射的電磁信號，機內(nèi)的自動源定位系統(tǒng)則對進(jìn)行信號進(jìn)行識別，并對感興趣的信號源進(jìn)行定位。
解放軍對殲-8D戰(zhàn)斗機進(jìn)行改良，使其達(dá)到殲-8F的標(biāo)準(zhǔn);然后又在它的基礎(chǔ)上發(fā)展出殲偵-8F型 多用途飛機。目前殲偵-8F的生產(chǎn)線處于嚴(yán)格保密狀態(tài)。據(jù)外媒分析，部分殲偵-8F已經(jīng)安裝了加油管，有的則加裝3個外掛油箱，以延長航程。該型飛機還加裝了內(nèi)置式模塊化偵察吊艙，可使用光學(xué)照相機、合成孔徑雷達(dá)，也可以外掛偵察吊艙。解放軍之所在殲-8F的基礎(chǔ)上開發(fā)殲擊偵察機，主要原因是它造價較低，又可滿足對周邊海域?qū)嵤﹤刹斓男枨蟆Ｔ陬A(yù)警機的指揮下，這款殲擊偵察機可發(fā)揮偵察和攻擊雙重作用。
