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?記者日前從杭州蕭山國際機場獲悉，今年春運期間國際、地區加班、包機呈現點多、面廣、量大的特點，航班達327架次。其中，杭州到臺灣加班包機增加至40架次，較去年大幅增加。 據了解，這40架次分別為臺北桃園24架次、高雄8架次、花蓮4架次、臺中4架次。 據該機場臺灣線承運航空公司通報，今年春運期間臺灣線的客票銷售形勢較好，春運機票基本告罄，個別航空公司已經出現候補情況。 該機場工作人員告訴記者，3月份的銷售客座率也已過七成。 據了解，春運期間香港航線除中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）有14架香港包機外，香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）分別將2月3日至2月5日KA626/27以及2月6日至8日KA622/23這6個正班機由原空中客車A320或A321機型轉換為A330機型，香港快運航空有限公司（Hong Kong Express Airways Limited，簡稱“香港快運”）將2月4日和2月9日這2個正班機由原波音738機型轉換為空中客車A330-200機型，變相的以另一種方式加大了對本場香港線的春運期間的運力投入。
據了解，這40架次分別為臺北桃園24架次、高雄8架次、花蓮4架次、臺中4架次。
據該機場臺灣線承運航空公司通報，今年春運期間臺灣線的客票銷售形勢較好，春運機票基本告罄，個別航空公司已經出現候補情況。
該機場工作人員告訴記者，3月份的銷售客座率也已過七成。
據了解，春運期間香港航線除中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）有14架香港包機外，香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）分別將2月3日至2月5日KA626/27以及2月6日至8日KA622/23這6個正班機由原空中客車A320或A321機型轉換為A330機型，香港快運航空有限公司（Hong Kong Express Airways Limited，簡稱“香港快運”）將2月4日和2月9日這2個正班機由原波音738機型轉換為空中客車A330-200機型，變相的以另一種方式加大了對本場香港線的春運期間的運力投入。
