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隨著近些年我兔在航空發(fā)動機(jī)工業(yè)上取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，吾等吃瓜群眾也更風(fēng)研究航空發(fā)動機(jī)。研究了老長時間有些網(wǎng)友一直被一個問題所困擾，那就是核心機(jī)是什么，到底核心機(jī)和正常的發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別？
其實(shí)這個問題要和航空發(fā)動機(jī)研發(fā)流程說起，總所周知開發(fā)一款航空發(fā)動機(jī)即耗時也耗利因此通常情況下各國只研制一款原型機(jī)然后再對這款原型機(jī)根據(jù)不同的需求進(jìn)行改進(jìn)投入使用，很顯然這款原型機(jī)就是作為核心機(jī)使用。研發(fā)核心機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，最直觀的就是節(jié)約成本了，一旦核心機(jī)成熟無論是戰(zhàn)機(jī)的渦扇發(fā)動機(jī)還是轟炸機(jī)或者或者軍用運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī)甚至是艦艇使用的燃?xì)廨啓C(jī)都可以由核心機(jī)改進(jìn)而來。很顯然研發(fā)經(jīng)費(fèi)都在研發(fā)核心機(jī)上，大大節(jié)約了研發(fā)經(jīng)費(fèi)。
要是說普通發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟的話那么核心機(jī)就是發(fā)動機(jī)的心臟了，一款優(yōu)秀的核心機(jī)擁有很強(qiáng)的生命力，細(xì)心的網(wǎng)友在對美國一種四代機(jī)參數(shù)時會發(fā)現(xiàn)其上到B-2轟炸機(jī)下到F-16戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)大部分是以普惠F-110大頭然后再加上后綴。沒錯它們的心臟是屬于一個系列由同一型號的核心機(jī)派生而來，而這個核心機(jī)就是普惠發(fā)110。在溯源其核心機(jī)的核心機(jī)會發(fā)現(xiàn)普惠F-110的核心機(jī)來自一款代號為GE9的核心機(jī)而這款核心機(jī)還派生出了燃?xì)廨啓C(jī)和民航客機(jī)的發(fā)動機(jī)。這是很恐怖的一件事，一款優(yōu)秀的核心機(jī)將軍航，民航到艦用燃?xì)廨啓C(jī)全部包了。
總結(jié)一下，要是說發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟的話那么核心機(jī)就是發(fā)動機(jī)的心臟。一個系列甚至是一代發(fā)動機(jī)都公用一款優(yōu)秀的核心機(jī)。來源: 思遠(yuǎn)軍事
