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據(jù)美國航空航天制造商波音公司稱，KC-46空中加油機(jī)使用隱形F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)完成了接收器認(rèn)證測試。
在認(rèn)證飛行試驗期間，KC-46和F-35飛機(jī)以不同的空速、高度和配置飛行，以確保每個接收器的加油外殼的兼容性和性能，KC-46在波音的商用767機(jī)身上改造而來。
KC-46是一種多用途加油機(jī)，能為所有盟軍和聯(lián)軍軍用飛機(jī)加油，并符合國際空中加油程序，能運(yùn)載乘客、貨物和病人。
KC-46飛馬座計劃開始取代空軍老化KC135加油機(jī)隊，KC135機(jī)隊已經(jīng)為飛機(jī)加油50多年。KC-46具有更多的加油能力和增強(qiáng)的能力，提高了效率，增強(qiáng)了貨物和航空醫(yī)療后送能力，將為空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊以及盟國飛機(jī)提供空中加油支持。
KC-46提供了比老式空軍空中加油機(jī)更高的能力，包括同一架次的吊桿和錐套加油、超過212000磅燃料的加油能力以及高達(dá)65000磅的托盤貨物，具體取決于燃料儲存配置。
