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國家發(fā)展改革委日前發(fā)布《關(guān)于新建山東菏澤民用機場工程可行性研究報告的批復(fù)》，正式批復(fù)了菏澤牡丹機場可行性研究報告，標志著機場項目轉(zhuǎn)入全面開工建設(shè)階段。
“按照國家發(fā)改委批復(fù)要求，在機場建設(shè)后續(xù)階段，重點做好以下工作：積極會同軍民航有關(guān)方面，抓緊落實空域使用和飛行程序優(yōu)化方案；加強機場及周邊地區(qū)的規(guī)劃控制，保護好機場凈空和電磁環(huán)境，同步建設(shè)場外道路等配套設(shè)施，保證機場建成后安全運營；機場建設(shè)體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保要求，優(yōu)化用能工藝，選用高效節(jié)能設(shè)備，切實加強節(jié)能管理；切實做好各項風險防范化解措施，制定有效的應(yīng)急處置預(yù)案，保障機場順利實施。”11月21日，菏澤牡丹機場建設(shè)投資有限公司董事長張曉晨向牡丹晚報全媒體記者表示，下一步，機場公司將繼續(xù)推進建設(shè)手續(xù)審批，全面加快項目建設(shè)，力爭盡早建成通航。
菏澤牡丹機場項目可行性研究報告的批復(fù)標志著前期手續(xù)基本完成，機場項目由前期籌備階段轉(zhuǎn)入全面開工建設(shè)階段。菏澤牡丹機場預(yù)計2019年10月1日正式通航。
據(jù)了解，菏澤牡丹機場本期工程滿足年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸的目標設(shè)計，飛行區(qū)等級指標4C。主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)1條長2600米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置I類精密進近系統(tǒng)；建設(shè)1萬平方米航站樓和9個機位的站坪，建設(shè)1座塔臺和1400平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。項目總投資18.23億元，其中國家發(fā)改委安排中央預(yù)算內(nèi)投資3.12億元，民航局安排民航發(fā)展基金6.3億元，山東省政府安排財政資金1億元。
