深夜福利?_歐美國產(chǎn)一級(jí)黃片_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 通訊員朱驥 報(bào)道:“親愛的朋友們,感謝每一位旅客與我們一同經(jīng)歷,不拋棄、不放棄,直至最后關(guān)艙,感謝每一位旅客在三亞期間對(duì)疫情防控的理解與支持,我謹(jǐn)代表GS7001全體機(jī)組成員,祝在座175位旅客幸福、安康!我們已經(jīng)安全到家,祝大家晚安!”客艙中響起了雷鳴般的掌聲,久久不能停息。這是乘務(wù)長蒲宇怡在執(zhí)行天津航空首班運(yùn)輸三亞滯留旅客回家航班任務(wù)中的落地廣播,伴隨著廣播聲的結(jié)束,乘務(wù)組也圓滿完成了此次保障任務(wù)。
蒲宇怡在執(zhí)行滯留旅客包機(jī)返津航班
? 8月的海南,疫情突然襲來,數(shù)萬游客滯留在海南。對(duì)于每一位滯留的旅客而言,能夠提前返程的心情可想而知。但因信息傳遞及交通原因,有5名已購票的旅客無法準(zhǔn)時(shí)趕來機(jī)場(chǎng)。為了不放棄讓任何一名旅客回家的機(jī)會(huì),執(zhí)行此次包機(jī)任務(wù)的GS7001乘務(wù)長蒲宇怡和組員們陪伴已登機(jī)的170位旅客一起等待他們,只是沒有想到這一等,就是四個(gè)多小時(shí)。
? 8月13日重慶乘務(wù)隊(duì)臨時(shí)接到調(diào)機(jī)保障任務(wù):去接因疫情爆發(fā)而滯留在三亞的旅客回家,但時(shí)間待定,班次待定。面對(duì)這一切未知的航班任務(wù),蒲宇怡作為一名飛行十年的乘務(wù)長,第一時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)纓,報(bào)名參加保障任務(wù)。
? 乘務(wù)組到達(dá)三亞后便開始進(jìn)行登機(jī)準(zhǔn)備,但因信息傳遞及交通原因,有5名已購票的旅客無法準(zhǔn)時(shí)趕來機(jī)場(chǎng)。為了讓每一位旅客都能及時(shí)返程,機(jī)組最終研究決定:盡最大限度等待他們一起回家!
? 經(jīng)歷四個(gè)小時(shí)的等待,部分旅客逐漸失去耐心,在客艙中抒發(fā)不滿。作為乘務(wù)長的蒲宇怡走進(jìn)客艙安撫旅客,一遍又一遍解釋本次航班的特殊性及等待的原因。面對(duì)目前三亞出港一票難求的情況,天航乘務(wù)組不忍心放棄任何一位旅客,身著的防護(hù)服已被汗水浸透,護(hù)目鏡也早已模糊,但強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感讓乘務(wù)組不曾停息。最讓蒲宇怡感動(dòng)的是,與機(jī)上旅客不斷解釋的過程中,大家開始親切地叫著她防護(hù)服上的代號(hào)“花姐”。“花姐,我想喝水。”“花姐,你幫我看看我的手機(jī)掃不上碼。”“花姐,我想問你”……這一聲一聲的“花姐”在客艙回響,也是這一聲又一聲的“花姐”拉近天航與旅客的距離。
? 終于在深夜12點(diǎn)30分左右,5位旅客順利抵達(dá)登機(jī)口,蒲宇怡如釋重負(fù)地關(guān)上了艙門,伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,飛機(jī)上帶著175名旅客回家的迫切心情飛向天際。天津航空作為海航航空旗下一員,一直以踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任為己任,助力海南滯留旅客踏上“溫暖回家路”!(編輯:孫文瑾 校對(duì):金杰妮 審核:韓磊)
 
               
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                    