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? 訊：2021年5月18日午后，晴朗的天空逐漸烏云密布，黑壓壓布滿廈門機場上空。14:16，一聲巨雷猛然炸響，廈門空管站氣象臺自動氣象觀測系統(tǒng)23號的氣象探測數(shù)據(jù)全部丟失。一時間，氣象臺設(shè)備信息室值班室里的告警聲音此起彼伏，交織著窗外陣陣?yán)子曷暎囗懫鹨磺o急搶修設(shè)備的交響樂。 ? 一接到通報，氣象臺領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備信息室主管立即趕赴值班現(xiàn)場，組織人員啟動應(yīng)急預(yù)案，冒著強雷雨進內(nèi)場排查搶修。隨著時間一分一秒的流逝，故障排查一直沒有結(jié)果。直至19日上午，經(jīng)過一夜排查，故障點最終確定為23號信號箱到全向信標(biāo)臺通訊線路出現(xiàn)短路，整條信號電纜無法使用。經(jīng)過技術(shù)會商，設(shè)備人員決定利用23號下滑臺光環(huán)網(wǎng)線路傳輸數(shù)據(jù)信號，將此應(yīng)急方案上報空管站和廠家后獲得認(rèn)可。氣象臺一方面緊急協(xié)調(diào)技術(shù)保障部，對具體傳輸保障技術(shù)細(xì)節(jié)進行了研討，由技術(shù)保障部提出了優(yōu)化建議；另一方面及時聯(lián)系廠家制訂搶修設(shè)備緊急調(diào)配、配置修改、技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場支持等搶修方案。 ? 20日上午，設(shè)備信息室組織安排人員緊張有序地開展廠家技術(shù)人員內(nèi)場通行證辦理、光環(huán)網(wǎng)端口開通、航管樓機房內(nèi)轉(zhuǎn)報光環(huán)網(wǎng)到自動觀測系統(tǒng)機柜線路架設(shè)等各項搶修前期準(zhǔn)備工作。正在一切按計劃正常開展時，傍晚，設(shè)備信息室突然接到廠家通知，因快遞原因，備件材料需要比計劃時間延后2天才能到貨。臺領(lǐng)導(dǎo)立即召集設(shè)備信息室研討對策，果斷做出廠家認(rèn)可的“將23號MODEM信號先轉(zhuǎn)換為RS232信號、再轉(zhuǎn)為網(wǎng)絡(luò)信號傳回室內(nèi)，待廠家技術(shù)人員到場修改配置后即可將信號恢復(fù)”的緊急方案。 ? 21日上午，烈日當(dāng)空，高溫酷暑，設(shè)備信息室全體人員再次進入內(nèi)場開始23號信號箱至23號下滑臺機房的兩條臨時網(wǎng)線鋪設(shè)，導(dǎo)航科主任王臻親自到23下滑臺協(xié)助安排線路貫穿，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸室謝海英調(diào)通一路光環(huán)網(wǎng)線路，此時，23號信號箱到航管樓5樓的通訊鏈路順利連通；與此同時，在辦公室陳超煒同志積極協(xié)調(diào)、多次往返奔波與耐心解釋下，廠家技術(shù)人員內(nèi)場通行證也以超常規(guī)速度辦理完成。19:00，廠家技術(shù)人員一抵廈，就立即進入內(nèi)場搶修，調(diào)試、處理信號轉(zhuǎn)換。 ? 經(jīng)過兩天的奮戰(zhàn)，隨著廠家技術(shù)人員更新服務(wù)器配置完成，22日00:16，自動氣象觀測系統(tǒng)23號數(shù)據(jù)信號順利傳回室內(nèi)，數(shù)據(jù)傳輸恢復(fù)正常使用。氣象臺比廠家計劃提前兩天搶修成功！設(shè)備信息室低沉的氣息終于散去，喜悅的笑顏洋溢在每個人的臉上。 ? 是呀，搶修，就是搶時間；合作，就是加速器！此次自動氣象觀測系統(tǒng)故障的搶修完成，工作人員心系安全、勇于擔(dān)責(zé)，部門間密切配合，團結(jié)合作，展現(xiàn)出了廈門空管人使命擔(dān)當(dāng)、精誠協(xié)作的精神面貌和精湛的業(yè)務(wù)水平，共同譜寫了一曲保障飛行安全的贊歌，以優(yōu)異的成績迎接建黨100周年！（廈門空管站 陳雯）
