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王金豹 2025年11月01日 22:07:11
發(fā)布于:曼谷

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  4月14日,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“民航華東局”)召開了轄區(qū)安全監(jiān)管專題會(huì)議,分析第一季度全區(qū)安全形勢(shì),對(duì)下一步尤其是今年整個(gè)世博會(huì)期間的安全監(jiān)管工作作了專題部署。   今年1-3月份,華東地區(qū)共安全飛行約31.4萬(wàn)小時(shí),事故征候萬(wàn)時(shí)率為0.1,同比減少0.03。與此同時(shí),今年第一季度華東民航安全監(jiān)管工作也呈現(xiàn)了重大事件多、監(jiān)管任務(wù)重的特點(diǎn)。第一季度華東民航確保了上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)雙跑道運(yùn)行和大規(guī)模轉(zhuǎn)場(chǎng)成功,實(shí)現(xiàn)了東上重組順利完成,完成了對(duì)廈門航空公司SMS補(bǔ)充審定,實(shí)施了對(duì)東航四川分公司和中國(guó)貨運(yùn)航空公司補(bǔ)充審定,以及其他單位的SMS審定、安全審計(jì)、安保審計(jì),保證了日常持續(xù)監(jiān)督檢查等工作的有序展開,圍繞上海世博會(huì)航空安全保障的各項(xiàng)措施也正在緊鑼密鼓地逐項(xiàng)落實(shí)。   為推進(jìn)上海世博會(huì)期間的安全監(jiān)管工作,民航華東局進(jìn)一步明確了安全監(jiān)管重點(diǎn),通過督查推進(jìn)安全責(zé)任和體系的落實(shí),確保各項(xiàng)世博保障措施萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),華東局將加強(qiáng)對(duì)飛行運(yùn)行隊(duì)伍的監(jiān)管,著力抓訓(xùn)練質(zhì)量問責(zé)制,實(shí)行倒查制與問責(zé)制;督促航空公司針對(duì)當(dāng)前天氣多變的運(yùn)行特點(diǎn),開展危險(xiǎn)天氣應(yīng)對(duì)、穩(wěn)定進(jìn)近等內(nèi)容的相關(guān)培訓(xùn);組織航空公司在技術(shù)上加強(qiáng)研討,防范重著陸和擦機(jī)尾等問題。   在目前審定、審計(jì)任務(wù)繁重的情況下,華東局提出要統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn),確保持續(xù)監(jiān)督檢查計(jì)劃和監(jiān)察大綱的落實(shí),確保安全監(jiān)管工作重點(diǎn)任務(wù)順利完成。下一步華東局還將著手建立主任監(jiān)察員、主管監(jiān)察員年度監(jiān)管履職報(bào)告制度。?

  4月14日,中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“民航華東局”)召開了轄區(qū)安全監(jiān)管專題會(huì)議,分析第一季度全區(qū)安全形勢(shì),對(duì)下一步尤其是今年整個(gè)世博會(huì)期間的安全監(jiān)管工作作了專題部署。

  今年1-3月份,華東地區(qū)共安全飛行約31.4萬(wàn)小時(shí),事故征候萬(wàn)時(shí)率為0.1,同比減少0.03。與此同時(shí),今年第一季度華東民航安全監(jiān)管工作也呈現(xiàn)了重大事件多、監(jiān)管任務(wù)重的特點(diǎn)。第一季度華東民航確保了上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)雙跑道運(yùn)行和大規(guī)模轉(zhuǎn)場(chǎng)成功,實(shí)現(xiàn)了東上重組順利完成,完成了對(duì)廈門航空公司SMS補(bǔ)充審定,實(shí)施了對(duì)東航四川分公司和中國(guó)貨運(yùn)航空公司補(bǔ)充審定,以及其他單位的SMS審定、安全審計(jì)、安保審計(jì),保證了日常持續(xù)監(jiān)督檢查等工作的有序展開,圍繞上海世博會(huì)航空安全保障的各項(xiàng)措施也正在緊鑼密鼓地逐項(xiàng)落實(shí)。

  為推進(jìn)上海世博會(huì)期間的安全監(jiān)管工作,民航華東局進(jìn)一步明確了安全監(jiān)管重點(diǎn),通過督查推進(jìn)安全責(zé)任和體系的落實(shí),確保各項(xiàng)世博保障措施萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),華東局將加強(qiáng)對(duì)飛行運(yùn)行隊(duì)伍的監(jiān)管,著力抓訓(xùn)練質(zhì)量問責(zé)制,實(shí)行倒查制與問責(zé)制;督促航空公司針對(duì)當(dāng)前天氣多變的運(yùn)行特點(diǎn),開展危險(xiǎn)天氣應(yīng)對(duì)、穩(wěn)定進(jìn)近等內(nèi)容的相關(guān)培訓(xùn);組織航空公司在技術(shù)上加強(qiáng)研討,防范重著陸和擦機(jī)尾等問題。

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