國產(chǎn)自拍??_歐國頂級絕倫推理片性農(nóng)場_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 10月13日-16日，2011年中國國際通用航空大會在西安舉行。中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）副局長夏興華、陜西省人民政府副省長李金柱、民航西北地區(qū)管理局局長王志清以及國家空管委等單位領(lǐng)導(dǎo)和來自世界各地的客商共同參加了這一國家級通用航空大會。民航局副局長夏興華在大會開幕式上表示，民航局將降低門檻，簡化引進(jìn)手續(xù)，讓私人通用飛機(jī)“買得起、用得起、飛得起”。 ? 夏興華指出，自2009年首屆通航大會成功舉辦以來，我國通航產(chǎn)業(yè)整體實力顯著提升，通用飛機(jī)的數(shù)量、機(jī)場、企業(yè)和從業(yè)人員等都在不斷增長。截至去年底，我國已有公務(wù)通用飛機(jī)70架，私人小型飛機(jī)160架。通用航空的發(fā)展拉動了飛機(jī)制造業(yè)，刺激了通用飛機(jī)的市場需求。“十二五”期間，我國將多措并舉促進(jìn)通用航空發(fā)展，設(shè)立專項基金進(jìn)行通用機(jī)場、油庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步降低通航產(chǎn)業(yè)門檻，鼓勵社會資金投資，力爭2030年通用服務(wù)體系基本覆蓋全國所有縣級行政單元。到“十二五”末，國內(nèi)的通用飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到2000架，私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)的數(shù)量達(dá)到600架。他同時表示，國務(wù)院、民航局已公布2015年全面開放低空空域的時間表，民航局將降低門檻，簡化引進(jìn)手續(xù)，讓私人通用飛機(jī)“買得起、用得起、飛得起”。 ? 據(jù)了解，本屆通航大會由陜西省人民政府、中國民用航空局、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會共同主辦，由西安市人民政府、渭南市人民政府、中國航空器材集團(tuán)公司、陜西省體育局承辦，以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，以“大規(guī)模、高水平、國際性、專業(yè)性”為方向，吸引了來自中國、美國、法國、德國、加拿大、澳大利亞、意大利、西班牙、立陶宛、匈牙利、巴西、瑞典、奧地利等15個國家及地區(qū)的481家企業(yè)和上千名客商與會尋覓商機(jī)。大會共有參展飛行器101架，航空設(shè)備及器材展位266個，參會嘉賓達(dá)到了1053人。 ? 此次大會包括了“兩大展區(qū)，四大主題”。兩大展區(qū)分別是西安航空基地蒲城內(nèi)府機(jī)場和西安綠地筆克會展中心；四大主題分別是：飛行表演與靜態(tài)展、通用航空高峰論壇、航空設(shè)備器材展、合作項目簽約。大會總簽約額達(dá)到了106.3億元。其中投資項目共計35個，投資額96億元；通用飛機(jī)交易156架，交易金額達(dá)10.3億元。 ? 作為中國唯一以航空為特色的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，西安航空基地集產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢于一體，有著發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)得天獨厚的條件。在產(chǎn)業(yè)集群培育和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的更高層面，西安航空基地傾力打造相互關(guān)聯(lián)的“一基地四園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，以航空制造和通用航空為核心板塊，按照“以飛行帶市場，以市場拉產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展”的發(fā)展模式，成立了蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園和寶雞鳳翔飛行培訓(xùn)園，組建了多家飛行俱樂部和飛行培訓(xùn)學(xué)院，廣泛開展飛行培訓(xùn)、飛行體驗、航空旅游等業(yè)務(wù)，通過多種手段積極推進(jìn)中國低空空域開放。
夏興華指出，自2009年首屆通航大會成功舉辦以來，我國通航產(chǎn)業(yè)整體實力顯著提升，通用飛機(jī)的數(shù)量、機(jī)場、企業(yè)和從業(yè)人員等都在不斷增長。截至去年底，我國已有公務(wù)通用飛機(jī)70架，私人小型飛機(jī)160架。通用航空的發(fā)展拉動了飛機(jī)制造業(yè)，刺激了通用飛機(jī)的市場需求。“十二五”期間，我國將多措并舉促進(jìn)通用航空發(fā)展，設(shè)立專項基金進(jìn)行通用機(jī)場、油庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步降低通航產(chǎn)業(yè)門檻，鼓勵社會資金投資，力爭2030年通用服務(wù)體系基本覆蓋全國所有縣級行政單元。到“十二五”末，國內(nèi)的通用飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到2000架，私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)的數(shù)量達(dá)到600架。他同時表示，國務(wù)院、民航局已公布2015年全面開放低空空域的時間表，民航局將降低門檻，簡化引進(jìn)手續(xù)，讓私人通用飛機(jī)“買得起、用得起、飛得起”。
據(jù)了解，本屆通航大會由陜西省人民政府、中國民用航空局、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會共同主辦，由西安市人民政府、渭南市人民政府、中國航空器材集團(tuán)公司、陜西省體育局承辦，以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，以“大規(guī)模、高水平、國際性、專業(yè)性”為方向，吸引了來自中國、美國、法國、德國、加拿大、澳大利亞、意大利、西班牙、立陶宛、匈牙利、巴西、瑞典、奧地利等15個國家及地區(qū)的481家企業(yè)和上千名客商與會尋覓商機(jī)。大會共有參展飛行器101架，航空設(shè)備及器材展位266個，參會嘉賓達(dá)到了1053人。
此次大會包括了“兩大展區(qū)，四大主題”。兩大展區(qū)分別是西安航空基地蒲城內(nèi)府機(jī)場和西安綠地筆克會展中心；四大主題分別是：飛行表演與靜態(tài)展、通用航空高峰論壇、航空設(shè)備器材展、合作項目簽約。大會總簽約額達(dá)到了106.3億元。其中投資項目共計35個，投資額96億元；通用飛機(jī)交易156架，交易金額達(dá)10.3億元。
作為中國唯一以航空為特色的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，西安航空基地集產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢于一體，有著發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)得天獨厚的條件。在產(chǎn)業(yè)集群培育和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的更高層面，西安航空基地傾力打造相互關(guān)聯(lián)的“一基地四園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，以航空制造和通用航空為核心板塊，按照“以飛行帶市場，以市場拉產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展”的發(fā)展模式，成立了蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園和寶雞鳳翔飛行培訓(xùn)園，組建了多家飛行俱樂部和飛行培訓(xùn)學(xué)院，廣泛開展飛行培訓(xùn)、飛行體驗、航空旅游等業(yè)務(wù)，通過多種手段積極推進(jìn)中國低空空域開放。
