天堂島精品??_國產(chǎn)呻吟久久久久久久92_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
? 隨著民航局“十四五”時期推進“空中絲綢之路”，建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案的印發(fā)，廈門這座美麗的濱海城市又一次站到了新的歷史起點。落實發(fā)展方案，提升廈門機場國際航空樞紐功能，對于支撐“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)，構(gòu)建海西經(jīng)濟發(fā)展群和絲綢之路核心區(qū)，無疑具有十分重要的戰(zhàn)略意義。同時近年來，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，落實“一二三三四”新時期民航總體工作思路，建設(shè)更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的民航新型基礎(chǔ)設(shè)施，對處于核心區(qū)的廈門空域運行效能提升，提出了更高的要求。隨著廈門空管站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷投入，“兩個工程”持續(xù)推進，一批項目相繼建成落地，以“基建”為主要工作內(nèi)容和工作職責的計劃基建部比任何時候都更需要發(fā)揚使命在肩、重任在前、勇挑重擔、眾志成城的精神。 ? 一棟大樓的平地而起、一批資產(chǎn)的需求采購、一項設(shè)備的更新改造、一個項目的維護維修，從申請、可研、立項、報批、報建、預(yù)算、計劃、采購、實施、監(jiān)管、驗收，以及到后期的維護維修，每個環(huán)節(jié)都離不開計劃基建部的深度參與和監(jiān)督介入。“計劃”，是匯總把控整合全部空管站需求的計劃；“基建”是協(xié)同調(diào)度凝聚空管站下屬各個部門支持的基建。如何加強前瞻性思考和全局性謀劃，優(yōu)化各類投資建設(shè)項目的前期評估、規(guī)劃、申請工作；如何平衡總體與局部，打破部門界限，充分依托財務(wù)部、管制部、技保部、氣象臺、指揮部、后服中心等各部門信息，統(tǒng)籌資金計劃；如何科學(xué)把握民航基金投資和自有資金建設(shè)，注重遠期與近期結(jié)合，提升建設(shè)、維護、維修、更新等投資的預(yù)算執(zhí)行效能，提高安全運行保障能力；如何實現(xiàn)投資項目全過程監(jiān)管的可見、可控、可查，完善風險評估機制，都是擺在計劃基建部面前一個個重要的問題。這個不足10人的小集體，以高度負責的態(tài)度和嚴謹細致的作風，在創(chuàng)建平安民航建設(shè)、智慧民航建設(shè)、廉潔民航建設(shè)中展現(xiàn)著團隊的力量、奮進的力量。 ? 2017年至今，計劃基建部全面規(guī)劃各類涉及運行安全的政府性基金預(yù)算及自有資金投資項目，先后共同組織完成場監(jiān)雷達建設(shè)工程、空管設(shè)施建設(shè)工程、安全設(shè)施保衛(wèi)改造工程、05號下滑天線鐵塔工程、塔臺室外雨水管及給水井維修工程、航管樓機房窗戶防臺封閉改造工程、航管樓擴建配套中央空調(diào)、杏林導(dǎo)航臺綜合治理工程、低壓設(shè)備改造工程、空管設(shè)施擴容工程、航管樓擴建工程、廈門空管站更新應(yīng)急指揮中心項目、購置數(shù)據(jù)可視化分析系統(tǒng)項目、空中交通運行態(tài)勢綜合分析系統(tǒng)升級項目、行政食堂配套改造項、新建移動二次雷達等項目；配合上級完成華東空管局ADS-B建設(shè)工程數(shù)據(jù)工程、民航通信網(wǎng)工程、民航三中心配套工程等項目。同時近三年來，小型固定資產(chǎn)、備品備件、維護維修等投資項目，切實做到以傾斜一線、服務(wù)一線、保障一線為主旨，多方吸納意見，確保既保安全運行效能和又促提升基層環(huán)境的互不失衡。 ? 2019年度我站小型固定資產(chǎn)執(zhí)行479.18萬元；備品備件執(zhí)行72.31萬元；維護維修投資計劃執(zhí)行279.99萬元。年度小型固定資產(chǎn)、備品備件及維護維修計劃執(zhí)行率分別為98.59%、98.82%、94.19%。2020年度我站小型固定資產(chǎn)執(zhí)行220.64萬元；備品備件執(zhí)行98.03萬元；維護維修投資計劃執(zhí)行145.69萬元。年度小型固定資產(chǎn)、備品備件及維護維修計劃執(zhí)行率分別為84.55%、98.56%、95.22%。2021年度我站小型固定資產(chǎn)執(zhí)行454.22萬元；備品備件執(zhí)行260.44萬元；維護維修投資計劃執(zhí)行180.32萬元。年度小型固定資產(chǎn)、備品備件及維護維修計劃執(zhí)行率分別為99.60%、99.55%、91.12%。這些數(shù)據(jù)，反映了計劃基建部細化量化的計劃執(zhí)行能力和從嚴審核的資金分配能力 。這些數(shù)據(jù)，見證了廈門空管站幾年來在基礎(chǔ)建設(shè)投資上的變遷，更見證了計劃基建部貫徹了民航上級黨委倡導(dǎo)的“厲行節(jié)約、過緊日子”的精神，合理地將每一筆資金花在保安全、保運行、保緊急處。 ? 隨著廈門新機場空管工程和華東地區(qū)（廈門）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的持續(xù)推進，在華東空管局和廈門空管站兩級黨委堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，“兩個工程”正按計劃全面、全速推進鋪開。在頭緒多、任務(wù)重、工作復(fù)雜、人員緊張的情況下，計劃基建部凝聚共識，迎難而上，為“兩個工程”的實施不斷爭取寶貴的時間窗口。2021年4月，新機場空管工程獲可研批復(fù)，完成了初步設(shè)計招標、形成初步設(shè)計文本、上報初步設(shè)計三項工作。2022年8月，新機場空管工程初步設(shè)計與概算正式批復(fù)。2022年9月華東地區(qū)（廈門）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程立項（代可研）報告獲批。 ? 成績屬于過去，未來前景可期！在民航大國向民航強國發(fā)展的重要關(guān)鍵期，在黨的二十大即將召開之際，計劃基建部將繼續(xù)以安全高于一切，服務(wù)重于一切的態(tài)度，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神和習(xí)近平總書記對民航工作的重要指示批示精神，堅定信心，強化責任，力爭獻上一份無愧于時代、無愧于使命的滿意答卷。(廈門空管站 陳依妮)
