免費(fèi)精品綜合導(dǎo)航??_在線(xiàn)觀看國(guó)產(chǎn)的免費(fèi)_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
咨詢(xún)通告 SAAAR實(shí)施RNP程序的適航與運(yùn)行批準(zhǔn)準(zhǔn)則 中國(guó)民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 編??? 號(hào)：AC一9l一02 下發(fā)日期：2006．2．23 編制部門(mén)：航務(wù)管理處 批準(zhǔn)人：—訪鋤z雪 特殊航空器和機(jī)組(SAAAR) 實(shí)施所需導(dǎo)航性能(RNP)程序的 ??? 適航與運(yùn)行批準(zhǔn)準(zhǔn)則 ??? 1、目的 ??? 本通告概括了特殊RNP SAAAR的運(yùn)行批準(zhǔn)程序，強(qiáng)調(diào)了實(shí)施 RNP的特殊航空器和機(jī)組授權(quán)要求，該批準(zhǔn)程序類(lèi)似于目前儀表 著陸系統(tǒng)(ILS)I∥III類(lèi)的批準(zhǔn)。這些批準(zhǔn)采用了成熟的程序設(shè) 計(jì)和飛機(jī)審定標(biāo)準(zhǔn)，并要求申請(qǐng)人把證明滿(mǎn)足要求的能力作為申 請(qǐng)內(nèi)容的一部分。本通告包括正文和5個(gè)附件。附件4不同于其 他附件，因?yàn)樵摳郊殖蛇M(jìn)近結(jié)構(gòu)和超障許可指南等章節(jié)。 ??? 2、適用范圍 ??? 一1一 ??? 本通告適用于按CCAR一121部、CCAR一135部、CCAR一91部 運(yùn)行的航空承運(yùn)人和運(yùn)營(yíng)人。 ??? 3、背景 ??? FAA自1996年開(kāi)始研究所需導(dǎo)航性能(RNP)的運(yùn)行，F(xiàn)AA所 屬的相關(guān)部門(mén)在建立啟動(dòng)初始的RNP SAAAR運(yùn)行基礎(chǔ)上，制定出 程序設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行批準(zhǔn)程序，包括8260．51、《‘YERPS》、咨詢(xún)通告 AC 120一29A：《I／II類(lèi)天氣進(jìn)近最低標(biāo)準(zhǔn)的批準(zhǔn)準(zhǔn)則》。為了推動(dòng) 航行新技術(shù)在中國(guó)民航的應(yīng)用，民航總局航參照FAA 8000．300制 定本咨詢(xún)通告。本通告使用的運(yùn)行批準(zhǔn)程序采用了成熟的RNP 程序設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和FAA AC 120一29A咨詢(xún)通告：《L／II類(lèi)天氣進(jìn)近最 低標(biāo)準(zhǔn)的批準(zhǔn)準(zhǔn)則》；并采用了成熟的航空器評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。RNP運(yùn) 行申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)演示證明其能夠滿(mǎn)足所申請(qǐng)的特殊RNP SAAAR的 有關(guān)性能和功能要求的能力。 ??? 4、批準(zhǔn) ??? a、航空承運(yùn)人和商業(yè)運(yùn)營(yíng)人的批準(zhǔn)。航空承運(yùn)人和商業(yè)營(yíng)運(yùn) 人應(yīng)向民航地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地區(qū)管理局")提出特殊RNP SAAAR運(yùn)行申請(qǐng)。在審查合格后，局方以批準(zhǔn)運(yùn)行規(guī)范的形式準(zhǔn) 許申請(qǐng)人實(shí)施運(yùn)行，該規(guī)范可含注明的任何必要附加條件或限制 (例如，導(dǎo)航系統(tǒng)或必須的程序，航路、區(qū)域、授權(quán)的程序)。 ??? b、通用航空批準(zhǔn)。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)向地區(qū)管理局提出特殊RNP SAAAR運(yùn)行申請(qǐng)。在審查合格后，局方以批準(zhǔn)函的形式準(zhǔn)許申請(qǐng) 人實(shí)施運(yùn)行，該批準(zhǔn)函可含注明的任何必要附加條件或限制(例 一’—— 如，導(dǎo)航系統(tǒng)或必須的程序，航路、區(qū)域、授權(quán)的程序)。申請(qǐng)RNP SAAAR程序的CCAR一91部運(yùn)營(yíng)人必須滿(mǎn)足本通告中的要求。 ??? c、批準(zhǔn)程序。對(duì)申請(qǐng)人來(lái)說(shuō)，下述程序是按次序、階段劃分的 (見(jiàn)附件1和其它相應(yīng)附件)。盡管程序的描述是有順序的，但整 個(gè)程序是可以同時(shí)完成的。獲得特殊RNP SAAAR運(yùn)行的批準(zhǔn)程 序如下： ??? (1)第1階段：申請(qǐng)人向地區(qū)管理局提出特殊RNP SAAAR運(yùn) 行申請(qǐng)。該階段的目的是申請(qǐng)人遞交特殊RNP SAAAR批準(zhǔn)申請(qǐng) 材料。申請(qǐng)材料應(yīng)至少包括以下內(nèi)容： ??? (a)航空器評(píng)估。 ??? (i)計(jì)劃使用的設(shè)備類(lèi)型。 ??? (ii)有關(guān)的性能和功能要求的文件參照附件3。 ??? (b)運(yùn)行資格。 ??? (i)機(jī)組資格和訓(xùn)練。 ??? (ii)運(yùn)行程序。應(yīng)考慮附件2中與運(yùn)行相關(guān)的事項(xiàng)。 ??? (iii)對(duì)相關(guān)手冊(cè)、檢查單、快速參考手冊(cè)(QRH)的修訂等等。 ??? (iv)持續(xù)適航。 ??? (v)數(shù)據(jù)庫(kù)。 ??? (vi)維修訓(xùn)練。 ??? (vii)簽派培訓(xùn)。 ??? (viii)最低設(shè)備清單。 ??? (ix)驗(yàn)證試飛計(jì)劃。 ??? ——?dú)狻???? (c)地區(qū)管理局應(yīng)確保申請(qǐng)材料完整而且格式可以接受，并 熟悉申請(qǐng)人的手冊(cè)、程序和政策。 ??? (2)第1I階段：地區(qū)管理局審查申請(qǐng)材料 ??? (a)地區(qū)管理局審定部門(mén)參照附件3評(píng)估航空器是否滿(mǎn)足特 殊RNP SAAAR必需的性能和功能要求，包括適用的程序，以及任 何與飛機(jī)審定有關(guān)的限制，例如自動(dòng)駕駛儀、飛行指引儀的使用、 程序類(lèi)型的限制等。 ??? (b)分析申請(qǐng)材料中的安全運(yùn)行程序、訓(xùn)練大綱、飛行機(jī)組和 簽派員資格、飛行應(yīng)遵循的要求、可接受的參與方和計(jì)劃。評(píng)審申 請(qǐng)材料的各個(gè)方面，例如培訓(xùn)、維修方案、預(yù)防性維修、簽派、最低 設(shè)備清單和程序等。 ??? (c)地區(qū)管理局將評(píng)審結(jié)果和完整的材料報(bào)民航總局。 ??? (d)民航總局組織有關(guān)單位審查全部材料并收集相關(guān)意見(jiàn)。 將審查結(jié)果及申請(qǐng)材料返還地區(qū)管理局。 ??? (3)第ⅡI階段：驗(yàn)證試飛 ??? 在局方批準(zhǔn)申請(qǐng)人特殊RNP運(yùn)行前，應(yīng)要求申請(qǐng)人進(jìn)行驗(yàn)證 飛行，演示其運(yùn)行能力。飛行運(yùn)行監(jiān)察員手冊(cè)第3卷第9章說(shuō)明 了進(jìn)行驗(yàn)證飛行的流程。 ??? (4)第1V階段：在成功地完成驗(yàn)證飛行后，局方將批準(zhǔn)申請(qǐng) 人試運(yùn)行。批準(zhǔn)形式可以是相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)范(OpSpecs)或批準(zhǔn)函 (LOA)。試運(yùn)行期限為六個(gè)日歷月。 ??? 5、項(xiàng)目跟蹤和報(bào)告子系統(tǒng)(PTRS)記錄。局方監(jiān)察員必須給 ——zL—— 每個(gè)運(yùn)營(yíng)人做項(xiàng)目跟蹤和報(bào)告登記。局方監(jiān)察員在和運(yùn)營(yíng)人溝通 時(shí)必須使用報(bào)告記錄。 ??? 6、運(yùn)行規(guī)范(OpSpecs)o航空承運(yùn)人和商業(yè)運(yùn)營(yíng)人特殊RNP SAAAR的運(yùn)行以運(yùn)行規(guī)范的形式批準(zhǔn)。 ??? 7、CCAR一91部運(yùn)營(yíng)人的批準(zhǔn)函o CC．AR一91部運(yùn)營(yíng)人特殊 RNP SAAAR的運(yùn)行以函件的形式批準(zhǔn)。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：SAAAR實(shí)施RNP程序的適航與運(yùn)行批準(zhǔn)準(zhǔn)則
